當306匹馬力的喜美Type R 在賽道上遇到362匹馬力的Audi RS3,以及425匹馬力的BMW M3,以下英國車評的實測結果可能會令你驚訝。

Civic Type R vs BMW M3 vs Audi RS3 battle


Car Freak wrote:
當306匹馬力的喜...(恕刪)



難怪 civic type-r 一出 馬上讓大家為之瘋狂

賽道能力太令人驚豔了

可惜台灣進來價格翻倍漲

歐不

等等會不會出現 花這麼多錢買civic 不如加多少買雙b的言論


為什麼這英國車評要做這段測試呢?目的是為對照本田喜美Type R在同賽道上創下的紀錄。因為先前喜美Type R在這賽道上戰勝了前任紐博格林賽道前輪驅動車最快的單圈記錄保持人雷諾 Megane Trophy,以及在歐洲具代表性小鋼砲之一的西班牙喜悅Leon Cupra 280。此英國車評想看看當同樣是前輪驅動的喜美Type R遇上四輪傳動小鋼砲代表的RS3及後輪驅動的駕馭性能代表的M3的結果會是如何。以下是小鋼砲爭霸戰的首部曲。

小鋼炮爭霸戰首部曲

我覺得這結果有點不準

因為它把 M3 的 DSC 關掉了
最後的那個彎道滑了一下 慢了一點

如果那裡不打滑的話 應該理論上比 Civic Type R 快一點才是

雖然賽道小了一點, 但是還是可以看得出來 Civic Type R 驚人的戰力
媒體的影片大都是剪接過的,認真跑的時候沒幾個車手能夠一面講得頭頭是道還跑出好成績。
依照影片中bmw每個彎都打滑將近0.5秒的狀況,可能連48秒都跑不進去,何況是46.7。
數據通常是專用車手努力做出來的成績,剪在表演片段上來表達只是更有吸引力罷了,話說M3在北紐那種高速賽道都跑不贏typeR了,反而這種小賽道上用多了15%的重量卻做出差不多的成績,足證其傲人的工程能力了。
2015 CIVIC TYPE-R絕對是快車一部!!
但是快並非車的全部!!
引擎輸出特性,車架剛性,不同的引擎配製與不同輸出輪的操控特質與樂趣..
是不同廠牌的性能車存在的意義!!
隨著年紀與經驗的改變..想法逐漸不同!!
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