引領時代新潮流 2015 IAA法蘭克福車展參訪(下篇)

小改款的911我覺得有個地方搞不清楚
Carrera S我在網路上有看到4尾管的,像小改款前一樣的四尾管。

文中照片裡的Carrera S卻是放在中央的雙尾管?
文章又寫是四尾管.....?

這個是什麼原因呢?四尾管不會是選配吧......?
人太0225 wrote:
小改款的911我覺...(恕刪)


我在文中正好有提到,中置雙管的設計是選配的跑車排氣系統,如果沒有選配這組排氣管,Carrera與Carrera S的排氣管樣式是與小改款前相同的配置,四尾管就是Carrera S的配置。

普通板的 PRIUS4 代 , 純電行駛不可能 50KM

PRIUS4 會出鎳氫板 / 鋰電版 / 跟 PRIUS PHV 插電板


目前 TOYOTA 官方 對 PRIUS4 代的動力 跟 HYBRID 數據 保密到家

PHV 插電板 也不知道什麼時後會發表

我對臺灣的Thunder Power比較有興趣
爬了一下文章 發現Thunder Power官網 沒有任何車款的資訊

http://iscar.tw/index.php/top-news/new-car/36891-thunder-power-sedan-reveal-at-iaa-20150917-ss-00
這篇文章則提到

「台灣」新電動汽車品牌「Thunder Power」(國內名稱為昶洧),已在法蘭克福車展展示兩部全新「概念車」,分別是外型前衛的轎車車型Thunder Power Sedan,以及線條激進的競技高階車型Thunder Power Race,其量產版本預計將於2017年首登中國大陸。

TP Sedan雖然性能不比Model S(頂規762 hp,破百加速2.8s),但光是航距高達600km這項優勢,就足以讓它在中國市場大顯身手,因為Model S光是在美國本土的售價就高達380萬台幣,航距至多也只有480km;相比之下,預估售價為40萬人民幣(約200萬台幣)的TP Sedan,在接受中國政府輔助後,售價預計將降至每輛30多萬元人民幣,約153萬台幣,這樣的「性價比」實在是潛力十足,大有可為!

不禁想問
那台灣呢?

艾薩克 wrote:
我在文中正好有提到...(恕刪)


抱歉眼殘沒注意到!!
您這樣一說小弟已經了解,謝謝!

(四尾管還是比較好看啊!)
m91 wrote:
沒有opel 沒有PSA...(恕刪)

小牛敞篷車也是此次車展重點車款
(上篇)竟只有2~3張照片
還是官方的

m91 wrote:
沒有opel 沒有PSA...(恕刪)


其實我們也很想要找到Volvo的展場,但Volvo這次並沒有參加法蘭克福車展啊.......
有人知道911藍色 色名叫什麼?
人太0225 wrote:
小改款的911我覺得...(恕刪)
想當初純電車還是噱頭與實驗作品

現在居然這麼多車廠嚴肅看待了....

很快,應該不用幾年就會有滿街跑的純電車

人家的技術水準還真是一日千里阿

大陸也是純電很強~

不過德國古董車也保存得很好! 歐洲還是不一樣!

倪同學 wrote:
有人知道911藍色...(恕刪)


其實這顏色實際看接近水泥色,在原廠官網上的顏色名稱是「Graphite Blue Metallic」。
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