2011 MAZDA 3 2.0

想當年回原廠都是照單全收(自備機油+去掉油精而已)

8萬公里最後一次保養 幾乎每次自備機油依然要保養4000-8000左右

9萬公里我就去了金弘笙保養一次 發現加上機油還有N年沒用過的機油精也才5000....

現在來到10萬公里

我想說以前照單全收

現在去外面保養是比較不放心

後來打去原廠

發現我上次皮帶跟火星塞是2013年中 5萬公里更換的

我才驚訝

我的火星塞用了5萬公里!!??
我的火星塞用了5萬公里!!??
我的火星塞用了5萬公里!!??

我印象中2萬就要更換 長效型的4萬?

皮帶我想用到7-8萬在換

火星塞我是不知道會影響什麼

最近發車 幾天會發生一次

發動後在轉速提高到2000轉會馬上熄火

可是可以馬上再發起來 不知道有沒有關係

有點疑問

這次10萬公里皮帶狀況OK應該不用更換皮帶吧(目標是用到7-8萬)

目前準備如下(參考人家的工單)
機油:MAZDA 原廠 5W-30 4L桶裝
機油芯:SIMOTA三合一機油芯
空氣芯:SIMOTA高流量空氣芯
火星塞:DENSO VT-20
水箱水 變速箱油 方向盤油9萬公里換過了
(不知道是什麼)皮帶預計13萬回原廠換掉
冷氣濾網 汽油濾網由金弘笙幫我挑選一般的
節流閥 煞車 清潔

這樣10萬公里還有缺什麼嗎?
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原廠火星塞這麼耐用我都不知道 ITV-16撐了5萬多公里

下星期準備MAZDA原廠 NGK_ITR6F-13*4

剛剛從網路的相簿備份發現到今年一月做的8萬公里保養工單

才發現我九萬公里也換了變速箱油...

真的是 哈哈
十萬公里馬三準備保養準備
變速箱濾網呢?
正時皮帶五萬換好像有點早,火星塞有些白金的號稱可以10萬再換。
KMT966 wrote:
2011 MAZDA...(恕刪)


你要不要確定一下
Mazda 3有沒有「正時皮帶」這東西.
還是「正時鍊條」?

現在的銥合金火星塞,不都是6萬~10萬公里才換的嗎?
5萬公里還好啊
bibliophlist_32 wrote:
你要不要確定一下Mazda...(恕刪)


原廠會用到銥合金那麼好的等級嗎

我只知道以前換的時候700一顆 預約打95折


好像叫做綜合皮帶

她拆開寫的
皮帶+皮帶組=2500上下

一台車好像有很多條皮帶

預備個三千塊錢 給技師檢查好了...
KMT966 wrote:
2011 MAZDA...(恕刪)


火星塞可以用跟FOCUS一樣的 NGK ITR6F-13,FOCUS跟MAZDA 3的原廠包裝火星塞也是這一顆,差別是代工的......

ITR6F13跟原廠的都是銥白金,壽命是10萬公里,原廠或本身等級就不低,DENSO我只用過運動版IT20,DENSO網站說壽命2萬而已,低速油門反應很差,VT20是長效型沒用過

ITR6F13NGK包裝的貴一點300多,FORD或MAZDA包裝的不到300(網拍單買不含裝)

lin1215 wrote:
火星塞可以用跟FOCUS...(恕刪)


IT-20商家跟我說4萬公里

VT-20-可以到10萬

然後原廠跟我說
ITR6F13可以用2-4萬公里

這下糊塗了 哈哈

以前大學時不管這些

保養項目除了油精去掉

其他都沒什麼注意

現在除了改裝件注意以外 所有的耗材都要記

當初皮帶 清潔劑 火星塞 墊片 濾網都是照單全收的....
我不會說FORTIS原廠是銥合金的火星塞

我十萬換過火星塞---自己換的 (一顆好像四百)


基本上我一萬才保養一次 一次大概要花掉兩張小朋友吧
機油自備 在登祿普那種店保養大概700工錢

十萬是把油水煞車皮全換掉 花了多少 大概七千吧(原廠)節流閥也有清啦


原廠說十萬要換皮帶 我還沒換

其他......沒弄過

建議可以多跟車友還是有經驗的人士交流一下
也許我的保養方式還不是最便宜的


我的車是2010年式的fortis




changshenko wrote:
我不會說FORTIS...(恕刪)


兄臺的極致省錢保養令人佩服阿

我是都依照二萬換變速箱 水箱精 方向盤 煞車油 冷氣濾網 冷卻器濾心

一萬換機油 機油芯 空氣芯

參考別人工單

我偶爾似乎也都有做這個...

來令片清洗 263
冷排清洗劑 539
蒸發器清洗劑 531
剎車清洗劑 290
EFI清洗劑 265
節氣閥清洗 500
空氣濾清器芯子 550
噴油嘴清洗劑 1080
泡沫式除碳劑 300
活性碳粉塵過濾器 540

KMT966 wrote:
原廠會用到銥合金那...(恕刪)


馬3原廠就是用銥合金!
沒什麼阿!剛好而已!
印象中2代馬3好像不是用正時皮帶了
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