動力研究室綜合區 - 要命的空氣汙染!!不要讓北京笑我們髒,買車前先看看排汙數據再決定吧 - 汽車

前往內容


要命的空氣汙染!!不要讓北京笑我們髒,買車前先看看排汙數據再決定吧


kenhugh wrote:
火力發電不是不可 ...(恕刪)


誰的家鄉要給放核廢料?好問題,也贊成要一起考量。

但帶入同樣的問句,誰的家鄉要承受火力發電帶來的空氣污染?

只要是污染應該一視同仁,而非只注意單一污染源,現有污染源帶來的危害不會比將來可能的污染源少。

http://fpccgoaway.blogspot.tw/2015/04/pm25.html

六輕、中鋼、台中火力發電廠,每年總計排放26萬噸PM2.5。

除了汽機車的排污管控,更應要求這三大污染源馬上改善。

中國的霾害讓中國思考什麼時候要遷都,所以北京還沒資格笑我們.
六輕會不會是最大的汙染源,我認為也該查清楚.

底下連結是別人放上去的 20151107~1113六輕麥寮鄉之煙線圖
https://www.youtube.com/watch?v=32bhm8axLFY&feature=share

二行程機車已經比以前少了,
為何中部會出現爆紫?
這是我懷疑的主因.
路上二行程的車子還是一堆在路上跑,排出的空屋讓停在旁邊車想躲都躲不了,車主自己都沒感覺嗎???
終於有人列出汽機車尾氣排放量不是用引擎容積來比較. 不會一直說什麼一台2000cc汽車排污給125機車多之類的說話.
但要不要禁止使用機車, 郤是另一問題. 因為有些家庭真的負擔不到汽車價格. 上個月到南京,上海出差發現大部份人都改騎電動機車了. 希望, 台灣電動車普及可以加快就好了.
Balah wrote:
支持禁機車,或加稅...(恕刪)

Drango wrote:
汽機車的空汙比重只...(恕刪)


最好核電/火力全都停, 夜間限電, 這樣晚上就可以早點睡... 增加生育力.

停止火力發電? 但替代方案是?

台灣這麼小, 政府無能, 政客隨便喊口號, 可行方案沒有提出前, 一切都是騙選票.
機車汙染又危險, 台灣機車車禍一周要死三個大學生. 拜託大家珍惜生命!

據《聯合報》報導,臺灣每年有170多名大學生因車禍喪生,平均每周就有3.5名大學生死於車禍。其中,85%肇因於機車事故,摩托車已成為大學生最大的「殺手」。

報導說,「全中華民國大學生最大的敵人,姓摩,名拖車。」交通大學運管系副教授吳宗修說,18至24歲國人每年車禍死傷數以萬計,絕大多數是位登錄的黑數,「肉包鐵」的機車是致死最大禍首,事故遠高於溺水、自殺,位少子化的臺灣埋下沉重的國安危機。

吳宗修分析,大學生機車車禍死亡主因,包括大學生騎乘人口眾多、超速、不守規定等。其中「疲勞駕駛」是最好發的意外型態,主因大學生深夜打工、揪團夜衝,夜間視線不佳,倘若路況不佳、路線不熟,或熬夜後早晨精神不濟,騎車特別容易出事。

即使危險,大學生似乎仍將機車代步擺在第一位。吳宗修指出,從教育到交通主管機關,都漠視問題嚴重性。

motolove wrote:
為了自己和家人的健康,沒錢就搭捷運,有錢就開車,盡量不要騎機車和走路上班...(恕刪)


深有同感....搭乘捷運或是公車等大眾運輸系統真的是比較好
我自己工作10年後才買車,還是為了小朋友才買的,其他時候都是搭捷運搭配小黃,這樣的日子其實比較舒適

(大學四年當中,有兩個同學都是騎機車出意外過世,畢業後我就決定再也不要騎機車了)

機車當然方便,但是絕對不是非得要不可
對於習慣機車的人來說真的很難戒,加上現在社會風氣就是不准向基層民眾開刀,所以機車的風氣想要改變真的不容易

要是要大家不要騎機車
除了天龍國外其它地方
應該會讓人昏倒
一小時一班公車線路少
小黃也不是隨手揮揮就有
上個班騎車15分鐘搭公車一
個小時也到不了你搭公車給我
看看
要是要大家不要騎機車
除了天龍國外其它地方
應該會讓人昏倒
一小時一班公車線路少
小黃也不是隨手揮揮就有
上個班騎車15分鐘搭公車一
個小時也到不了你搭公車給我
看看

9頁 (共19頁)

前往