機油5w30 c3認證那瓶c/p值較佳?

不知以下幾瓶用在柴油車,有使用過的可心得分享嗎?感恩~
1 .LIQUI MOLY TOPTECH 4200 LONGLIFE 5W-30
2.FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W30
3.TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
4.ELF 5W30 EVOLUTION FULLTECH LLX 5W-30
5.EUROL 5W30 SYNTENCE 5W-30
6.ENI I-SINT 5w-30 (原來為 AGIP SINT 7008 5W-30 )
7.MOBILE 1 ESP Formula 5W-30
8.CASTROL EDGE 5W30
9.RED LINE EURO SERIES 5w-30
10.MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30
3. Total MC 3 5W-30 便宜,用了三年,約5000-6000換油。油門有比較輕,引擎聲也有較小聲,清潔性尚可。

6. ENI I-Sint 5W-30 比Total 稍微貴一點,因Total近來大缺貨不好買,改用這隻油。油門仍舊很輕,引擎聲也小聲,清潔性目前不知。但網路上的評價很算好的。
感謝海王子不吝分享,很寶貴的使用經驗,只是不知為何5000-6000就換油?是因已開始衰退了嗎?(通常柴油不是一萬或一萬五仟才換)兩支油的油耗比較如何呢?懇請大大或其他車友再不吝分享使用經驗,感謝!!
我兩台柴油車總里程約24萬公里
通通都只用mobil 的ESP
一瓶300公司貨
一次拿五箱
所有車輛都吃這一支(汽柴油)

沒啥感覺,說真的
一萬公里換油一次
只有發覺鳥蓋跟機油蓋都沒油泥而已
我使用 MOBILE 1 ESP Formula 5W-30 好一陣子了...

網路水貨商購買1瓶$280

使用起來效果比Hyundai原廠機油明顯要好...

引擎抖動較小...加速也較順暢...

但是使用超過7000公里後...

就明顯感覺到潤滑衰退...

加速會變遲鈍...

目前還是習慣5000公里換油...

以維持較佳的起步加速~~

使用車輛為 Santa Fe 2.2D (IX45)
total mc3

真的好用,對行駛里程較高的人來說其實可以不用5.6000就換

雖然我是5.6000換,因為我的行駛里程很低,等到5.6000都半年了

換換機油,順便檢查車況,加上機油便宜到換了也不至於太心痛
LIQUI MOLY TOPTECH 4200 LONGLIFE 5W-30 全合成機油

它不是全合成機油喔!
我個人是盡量用歐洲和日本的品牌
我不用美國的品牌
orangebear1006 wrote:
我兩台柴油車總里程約24萬公里
通通都只用mobil 的ESP...只有發覺鳥蓋跟機油蓋都沒油泥而已(恕刪)

小酷林 wrote:
我使用 MOBILE 1 ESP Formula 5W-30 好一陣子了...(恕刪)

看來MOBILE 1 ESP Formula 5W-30的實際使用評價還不錯,清潔度跟潤滑性佳,大廠的品質應該有一定的水準,感謝分享!

loverachel wrote:
total mc3真的好用...(恕刪)

原想說這支油價格較低,會不會容易衰退或不順暢,看來是多慮了,難怪經常銷售到缺貨,c/p值應該很高,感謝大大分享!

SPEEDNASA wrote:
LIQUI MOLY TOPTECH 4200 LONGLIFE 5W-30它不是全合成機油喔!...(恕刪)

瓶子上的確沒寫全合成或100%合成,應是只有半合成無誤,感謝指正!!只是不知有沒有車友有實際使用經驗?

sound000 wrote:
我個人是盡量用歐洲和日本的品牌(恕刪)

不知美國品牌有何不妥嗎?還是歐洲跟日本的機油有那些優點?我有上網去查,發現日本機油5w30的有很多都沒符合ACEA C3認證,且價格都較高,不知是否可以用來使用在需C3認證的柴油車呢?

orangebear1006 wrote:
我兩台柴油車總里程...(恕刪)
6.ENI I-SINT 5w-30 (原來為 AGIP SINT 7008 5W-30

這支油用在我的柴土已經4年多了,從6萬多(牽中古車)到目前里程22萬4千多,由於里程累積快,3~4個月跑1萬,所以都固定1萬保養。
引擎搖臂室蓋墊片狀況還Ok,所以沒機會拆搖臂室蓋瞭解機油狀況。

從當初價格一瓶260,到現在160........保養一次5.5瓶省了550。
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