小弟目前開13 年的Ford MK3 TDCI , 因為想換成休旅車或是5+2，所以紙板上有討論都會仔細看看各方意見，特別是" RAV4 VS CRV VS Kuga VS CX-5 VS Touran VS Forester"等都很有興趣，以下有幾點個人想問的問題，想聽聽各位前輩的意見：
1, 常聽到開過柴油/油電就回不去了，請問有人開過柴油換油電的嗎？或是顛倒過來，那到底哪種比較回不去？我只開過柴油，沒開過油電，非常喜歡柴油
2. 小弟雖然開福特，但沒有太多板上抱怨福特的問題，但也只是個受薪階級，也很怕有台難養的車，請問，如果比較殘值，保養費用，零件等因素，VW,Skoda,Subaru哪個比較好養?(純粹只是好其，當然了解是RAV4和CRV最好養)
3. 如果把殘值考慮進去，Lexus會不會比VW,Skoda,Subaru等划算？
個人積分：49分
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油電車，安靜舒適，是最佳的代步工具
開慣了油電車，再開朋友的TDCI
完全是天枰的兩個極端…
TDCI，引擎運轉的品質別說是油電車了，比汽油車還粗糙
開完TDCI再開自己的CT，靠！我引擎是不是壞了？真它X的沒力
有人柴油換油電後悔的，當然也有油電換柴油後悔的
要看你自己屬於哪種駕駛，去試乘最準
油電保養很便宜，別說柴油車了，比汽油車還便宜
開了7萬多公里，每萬公里都是換機油+機油濾芯而已
只有4萬公里時多了煞車油，跟空氣濾芯，（冷氣濾芯小弟是自己每年換一次）
至於二手價，油電車中古車行估的很低，自售就不會太差，中古車行總是有理由嫌東嫌西的，尤其油電車又有大電池這個耗材能讓他們說嘴
不過Lexus的殘值應該會比冷門車划算
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，去TOYOTA展間試乘RAV4 2.5HYBRID，也許會給你新的感受
，當然要比殘值，一定是toyota與Lexus比較高些
，若在桃園地區，有需要試乘可私我
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加藍 wrote:
小弟目前開13 年的Fo
我剛好兩者交叉使用
FOCUS MK2.5 TDCI 09-那款跟PRIUS 3代
平常出差or一個人開車 我都開柴油,低轉速高扭力 0-150內 動力都還夠用 我開2.0柴油要有相同感覺大概要到2.5/3.0的車款才有類似的小貼背感
油電,主要是安全座椅接送家人...車內安靜開起來順順的,要轉到動力版市區內開車也可以很快 0-100也不會太差...重點是我亂踩油門 油耗還是可以壓在5-6左右,
沒有到回不去,只是像我剛換油電的時候,多少會不習慣...只是時間一久頻繁的交換開就還好了...
運氣很好我TDCI也沒啥問題出現...版上有的問題我都沒遇到...
保養費用,其實TOYOTA可以自備油品,至於電池更換 我還沒遇到所以無法給您意見 殘值考慮進去 LEXUS or TOYOTA 還是比較優...這沒話說 油電我固定一萬換機油,機油芯,冷氣濾網(因為車上有嬰兒所以我換的頻繁),
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