急!!觸媒掉下有異聲!割排氣管把觸媒拔掉

車子今天發動有叩叩聲音

較保養廠看說觸媒掉下來的關係

說排氣管割掉把裡面觸媒拿掉就好了!!

說聲音會比較大聲



請問大大這樣可行嗎??
有沒有什麼後遺症

07三菱FORTIS
空氣污染 & 驗車會驗不過
我猜起步會變沒力
風調雨順 國泰民安

adarque wrote:
空氣污染 & 驗車...(恕刪)

車子有在跑,不要漏機油,驗車都會過阿,不會很大聲阿.
比一堆改造排氣管的小很多拉(我聽起來的跟正常的一樣阿)

going200 wrote:
排氣管割掉把裡面觸媒拿掉就好了...(恕刪)

沒良心的店家, 一整個別人家小孩死不完的心態...
觸媒.很貴.別拆下給保養場.轉賣超值錢的

聲音變大.並非好.也不好聽
排氣味不同.起速會無力些...

請自行查查.觸媒的用處
驗排氣的時候各項數值會偏高一些,但應該還是會過,台灣還未將NOx納入一般車檢項目中,有的話拆掉觸媒可能就不會過了。
但是比較新的車有二顆含氧感知器,後面那顆就是用來監控觸媒的狀況,如果拆掉觸媒的話就會亮引擎燈。


觸媒概念:
催化轉換器是利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的一種排氣淨化裝置,也稱作催化淨化轉換器。金屬鉑、鈀或銠均可作催化劑。在化學反應過程中,催化劑只促進反應的進行,不是反應物的一部分。

催化轉換器有氧化催化轉換器和三元催化轉換器。氧化催化轉換器只將排氣中的CO和HC(碳氫化合物)氧化為CO2和H2O,因此這種催化轉換器也稱做二元催化轉換器。必須向氧化催化轉換器供給二次空氣作為氧化劑,才能使其有效地工作。三元催化轉換器可同時減少CO、HC和NOx的排放,它以排氣中的CO和HC作為還原劑,把NOx還原為氮(N2)和氧(O2),而CO和HC在還原反應中被氧化為CO2和H2O。當同時採用兩種轉換器時,通常把兩者放在同一個轉換器外殼內,而且三元催化轉換器置於氧化催化轉換器前面。排氣經過三元催化轉換器之後,部分未被氧化的CO和HC繼續在氧化催化轉換器中與供入的二次空氣進行氧化反應。
觸媒其實也算消耗品,如果考量到換裝新品價格太高
其實坊間有一些排氣管維修的廠商,有提供安裝觸媒回收品的服務,價格也相對實惠,你可以參考看看

不建議拿掉耶
如果沒裝觸媒,車子開起來可能會變得加速無力
因為觸媒的功用,除了可以淨化廢氣之外,對於排氣系統具有迴壓效果,還可以讓車輛加速有力
所以不建議拿掉
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