日本行隨意分享抓到偵防車、機器人、台灣還沒賣的新車

我朋友就是這樣開車
所以突然變很龜我也是嚇到,想說到底發生什麼事
用皇冠當覆面警車感覺心機很重,假如是R34 SKYLINE可能還會多注意一些,不過這是以我觀光客的想法來看
tsubasashiina198 wrote:
想當初在名古屋念書時只要從環狀線切入東山線後就油門全開
一路開內線時速不低於140km衝到高針(終點)下交流道
最好開的是名二環,一路直線衝到180km斷油都沒問題
晚上的若宮大通往市區方向過了吹上也是油門到底
簡單來說,晚上在名古屋高速或幾條大通開低於2000cc的車很容易當移動路障
話說,我剛去日本時遇到的覆面警車是30系SOARER,後來換成R34 SKYLINE
之後就一直是皇冠到現在,只要遇到有裝天線的當地車牌皇冠就注意一下
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=208144 台灣人太守法了 連騎上高速公路都不知道 看到紅燈就知道要停喔
這新聞實在太嘲諷了
不過主要還是台灣機車的路權不如日本,但真要開放
以台灣人騎機車的習慣,我覺得還是不要比較好
mrlin1111 wrote:
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=208144 台灣人太守法了 連騎上高速公路都不知道 看到紅燈就知道要停喔
Three two one wrote:
RAV4用舊引擎,加速慢油耗差,安全科技跟國外落差也大,但價格壓在百萬內
銷售量可以賣到Prius的20幾倍甚至30幾倍
跟日本Prius滿街跑,但日本RAV4路上幾乎沒半台剛好是一個很好的對比
再看安全規格只有兩顆氣囊的車子還是市場主流就知道台灣絕對是價格優先無視規格
...(恕刪)


如果指的是台灣火紅的4~4.5代,我向您很確定日本真的連半台都沒,因為這一代RAV4全世界都有就唯獨日本內地不賣

Three two one wrote:
兩個多月前去玩,現...(恕刪)

我也有在關注2017的Impreza
此車真好看
SUBARU的車就是安全又好開啦~

神咲 七海 wrote:
這種國家難怪連 8...(恕刪)



這個還有完整版的喔@@
上次看完 也覺得很扯
Three two one wrote:
台灣也有阿
不過台灣的相對很好辨認
如圖



你貼的是 刑事偵防車,
不是 國道偵防車。

這個才是 國道偵防車

路過,
繼續 ~



你還會向「管妹」抓耙我的文章喔?我還以為「妳」只罹患「先天 LP 欠缺症」哩!
可以分享日本友人開的車嗎?

Three two one wrote:
兩個多月前去玩,現在...(恕刪)
這台警車還是"覆面車"(偽裝車),平常車頂無燈, 取締時,車頂 赤色灯が出現


日本警車上都有這些"後部電光掲示板"
日本的 バトカーに 続け 警車執法中,要求跟隨
(違反車誘導中)
バトカーに 和 続け 會交替閃動


這台車佔用"追越車線", 被要求靠邊
車頂 赤色灯 瞬間彈出
"覆面車"(偽裝車)開到違規車前方,閃動"後部電光掲示板", 要求跟隨靠邊

Crown如果是3.5 V6那款
馬力可是超過300匹的
高速路段尾速除非是超跑不然想要逃掉說真的有點難度
用來當偵防車滿合理的
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