媽媽烹 wrote:過了一年多，這個問題(恕刪) 別的車體廠我不知道，但是在台灣專打VOLVO的大吉車體(外銷韓國那一家(又或者是說VOLVO在台灣只授權給大吉?這還要再查證。但是VOLVO有原廠技術人員常駐大吉是真的，所以大吉的品質應該是具有一定水準的))，還是有接繼續到韓國業者的雙層巴士訂單。韓國客運公司並不是買了MAN就不再買大吉的VOLVO。 至於總盈想打進日本市場，但是似乎銷售不理想。
感謝樓主分享讓我們能更了解遊覽車的構造是長怎樣。看完只覺得其實我們在坐遊覽車時，不只要看遊覽車公司是否有提供安全措施的用車外，我覺得開車的司機也會是影響行車安全的一部分，也許我們看不懂車內的細節構造，但乘客上車一定要記得仔細看看逃生出口以及是否有附安全帶，畢竟出事的話第一步最重要是要學會自我逃生。
