【國內新訊】台灣汽車市場2017年3月銷售報告,恢復穩定成長態勢


不錯了拉 有很多都被 安全行的車款拉掉了

toyota Yaris.Vios 以前都破千 現在越來越低了

Livina 感覺是是跟 Sienta在分市場

HRV應該也搶掉很多騎他車款的市場

至少頂級款84.9萬 也很不錯了

反而是 city fit 整個賣不起來
victor80808 wrote:
由這些銷售數量完全可...(恕刪)


HR-V雖然沒全車系標配6氣囊,但全車系標配VSA,且頂級有標配6SRS,基本主被動在頂級版是齊全的

要酸也要照事實酸,講得一副全車系沒有

2、4、6分級不可取,欠罵

但連基本都做不到的更要罵!

在我看來,HR-V是不能跟那些基本都做不到的擺在一起評論的~
神車佔走了大部分的肉,只讓底下其他牌喝殘餘的湯,這也太扯,買雙B和Lexus的越來越多,我的車在路上快可以辦車聚了😂😂😂
他在抖不是接單破千嗎!怎麼交500多台
TOYOTA跟HONDA銷售量真恐怖
MAZDA也不遑多讓
現代也漸漸有起色
其他的就有點不爭氣

poem4358 wrote:
不錯了拉 有很多都...(恕刪)


沒錯觀念有在變了
只是還需要時間
就看車廠怎麼應對了
Altis稱霸台灣車壇十餘年,現在終於有一個夠份量的挑戰者出現了
如同當年CRV出現後的休旅車風潮,並導致中大型房車市場逐漸衰退
HRV到底能不能擊敗Altis?令人期待!

Oaktree wrote:
Altis稱霸台灣車壇十餘年,現在終於有一個夠份量的挑戰者出現了
如同當年CRV出現後的休旅車風潮,並導致中大型房車市場逐漸衰退
HRV到底能不能擊敗Altis?令人期待!...(恕刪)


那也得先擊敗Rav4 吧...

而且休旅車少了計程車市場.

直接挑戰Altis算越級打怪.
怎麼沒看到Suzuki Baleno的銷量,有人知道嗎,雖然只賣半個月?

gt200235 wrote:
台灣人的購車眼光,是跟世界趨勢觀念有另類的看法的 !!!


1. 600cc 的倍數最吃香, 因為稅制的關係.
2. 150匹馬力左右比較符合國內的地理環境.
3. 市場小,西瓜不得不偎大邊,銷量越大越能保障老車後勤.
4. 百萬內日本原裝車很受歡迎.

可以這樣解讀嗎 ?
網路罵TOYOTA也十幾年了
鍵盤車手的一些學生也該都長大了
應該都上班工作了,有錢可以買車了
再加上新一代的學生鍵盤車手罵得更兇

為什麼TOYOTA還是穩坐寶座?
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