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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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bareck

70分

樓主

bareck

個人積分：70分

文章編號：64706113

為何油電車不搭小排氣渦輪增壓引擎？

有個疑問，油電車為何不搭配渦輪增壓引擎？
一方面排氣量減少省稅金，一方面渦輪馬力大，油耗也不會差，這樣跟訴求節能的油電不是很搭？
雖然阿金森引擎在速域跟馬達很搭配，不知道換成一般渦輪增壓引擎會怎樣。

小弟目前開 Skoda Fabia 2 代，剛下定現代的 IONIQ 1.6 油電車
Fabia 1.2 渦輪，每年繳稅金都笑呵呵，如果 IONIQ 也是 1.2 就更爽了。

2017-06-13 11:52 #1

文章關鍵字

何油電車渦輪引擎

nilkkk

2693分

2樓

nilkkk

個人積分：2693分

文章編號：64706846

保養耐用度也會兩頭燒

bareck wrote:
有個疑問，油電車為何...(恕刪)

熱狗掛星空

98分

3樓

熱狗掛星空

個人積分：98分

文章編號：64709358

事情不是憨人想的這麼簡單回報你

bareck wrote:
有個疑問，油電車為...(恕刪)

kkscomtw

8分

4樓

kkscomtw

個人積分：8分

文章編號：64709796

有阿~福斯 Golf Gte,但還不知道會不會來台灣.......而且價錢.....

對這台也非常有興趣1.4 tsi,可充電式油電車

整天沒在做事的屁孩

2911分

5樓

整天沒在做事的屁孩

個人積分：2911分

文章編號：64709884

我查到想到的油電渦輪車還有這兩台。

第一台是外型非常獨特，只有生產百台的XL1。

另一台是邁凱倫的頂尖之作P1，是V8雙渦配油電配置。

bareck

70分

樓主

bareck

個人積分：70分

文章編號：64710676

kkscomtw wrote:
有阿~福斯 Golf...(恕刪)

真的耶，這台 1.4 TSI 有渦輪增壓，上次嘉偉Go車誌試駕說這台來的機率很高。
http://auto.ltn.com.tw/news/3573/4/2

不過話說插電車都超貴，看看 toyota 的 prius 跟三菱的 outlander 就知道。

meridian

12050分

7樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：64715333

bareck wrote:
有個疑問，油電車為...(恕刪)

當然也可以啊, 但是渦輪引擎的存在是為了彌補低負載時大排氣量NA引擎的低效率問題, 此時小排氣量渦輪引擎表現的就像一顆小排氣量NA引擎一樣, 且同時兼顧高轉速時的動力輸出
而油電車低轉速的效率問題已經由電機彌補了, 就不需要多花錢在渦輪上

sagatgod

5317分

8樓

sagatgod

個人積分：5317分

文章編號：64716658

因為沒有必要

轉速低-------------------------------->高
油電車：馬達----------高速阿特金森NA引擎
渦輪車：turbo LAG->渦輪開啟------------
油電渦輪車：用馬達填補渦輪未開啟的turbo LAG轉速域--渦輪開啟---

但現在這區段已經都很小（小於2000轉）
不如直接用更高功率的馬達，高扭力就可以代替，直到高速
特斯拉的零百加速你覺得他還需要掛渦輪嗎？搞不好還拖累

何況油電車初衷是節能，你多掛個渦輪仍比較偏性能油電的領域

jackjack.tp

913分

9樓

jackjack.tp

個人積分：913分

文章編號：64720206

渦輪搭電機的確有插電式油電多一點

小排氣量
Audi A3 E-tron 1.4T
BMW i8 1.5T, 330e 530e 740Le 2.0T,
BYD 秦 1.5T,
榮威 eRX5 1.5T, ei6 1.0T
Volvo S60L 2.0T Plug-in Hybrid, S90/XC90 T8 2.0T

大排氣量的插電油電
Porsche Cayenne S E-Hybrid / Panamera S E-Hybird 3.0L機械增壓, 918

油電混合
Honda NSX 3.5T

主要是成本降不下來吧像在對岸都是國家跟地方補貼加上送車牌才比較普遍不然實在太貴