【撞擊測試懶人包】台灣撞與歐洲撞有何不同?各地NCAP撞擊標準不可不知


三寶爸爸 wrote:
Toyota在euro NCAp 也有很多車是真正通過當地測試,4-5星的車,但大家有聽過toyota的業務那這個來說嗎?沒有,因為toyota的國產車跟歐洲進口的車是2回事...(恕刪)

剛剛樓上才有人說過,
國產車都要在ARTC測撞過才能上市???

e1299129 wrote:
看完此篇更能瞭解,納智捷U5送測跟Euro NCAP一點關係都沒有,唯二有關係的只有測試場地跟前撞64KM,其餘跟台灣ARTC上市法規測試一樣。

雖然我對鹽董車廠不以為然,但是送去歐洲,應該是按照歐洲的撞擊測試標準來做的吧!不知道為什麼有些人要一直說是使用ARTC撞擊測試?如果是這樣送去幹嘛?自己公布ARTC撞擊測試就好了。更何況ARTC跟Euro NCAP的標準不同,人家實驗室是按照Euro NCAP標準設計跟測試,幹嘛要為了Luxgen一台車改變自己的標準?
peggydoggy wrote:


雖然我對鹽董車廠...(恕刪)



讓子彈飛咩~
趁這幾天再多幾張訂單也不錯啊!行銷手法的一環。
沒有看到最後撞完是幾顆星.. 結果是如何呢??

ivanKK wrote:
看清楚好嗎?...(恕刪)


就說請你多作功課,國產車於國內製造,製造完成的車均由國內ARTC進行法規測撞,你GOOGLE還能錯,不知道是刻意還是故意帶風向?

https://n.yam.com/Article/20170331138473

根據國內公路法規定對於新上市車輛,領牌前都需通過由交通部認可國內外16家檢測機構(國內1家、國外15家)的碰撞測試(國產車均於ARTC執行,而進口車輛則採用國外檢測機構之測試數據),再將測試結果送至車輛安全審驗中心(VSCC)取得安全審驗合格證明書即可上市。

https://udndata.com/ndapp/udntag/finance/Article?origid=2539439
裕隆高層表示,台灣對於國產車、進口車的標準不一,國產車必須經過一定的安全測試,進口車卻不用經過撞測,當然會墊高國產車的成本,還讓外界認為國產車不安全。

peggydoggy wrote:
雖然我對鹽董車廠不以為然,但是送去歐洲,應該是按照歐洲的撞擊測試標準來做的吧!不知道為什麼有些人要一直說是使用ARTC撞擊測試?如果是這樣送去幹嘛?自己公布ARTC撞擊測試就好了。更何況ARTC跟Euro NCAP的標準不同,人家實驗室是按照Euro NCAP標準設計跟測試,幹嘛要為了Luxgen一台車改變自己的標準?(恕刪)


OK,21樓已經有把台灣法規測試(ARTC)跟各國法規測試拿出來比較了,納智捷U5是拿到西班牙做法規測試,並不是NCAP標準,西班牙實驗室同時能測法規測試與NCAP,但是NCAP要當地市售車款才能進行測試,U5沒有在歐洲上市不可能進行NCAP,所以拿到西班牙做的,也就跟台灣ARTC一樣,所以我說這根本只是行銷手段。

換個地方撞就好棒棒?
說得很好, ARTC連測試標
結果都不敢公布,基本上是毫無任何公信力,所以國產車在大家的眼裡用國際標準來看都是零顆星,大家才會都想買進口車,所以那車送到國外去測,基本上成績如何也無法與國內的任何一款國產車去做相比,也不能跟歐洲的標準去相比,所以基本上是送心酸的,再來就是他能保證送去的車跟在國內生產的是一樣的車嗎,不能的,原因很簡單這就是國內為什麼不公布Artc結果的主要原因,所以國內的檢測結果如果公佈只有兩種可能的結果,第一種就是車廠都沒有用特式車去檢測結果當然是很多車都不及格,從此國產車一定賣得更差,第二種結果只要有人用特式車去測,結果他拿到五顆星安全標準,別人看那我也用特式車去測,結果如此一來所有的國產車都是五顆星評價,再來進口車一定很不高興就會在市場上買一台國產車送去檢測,結果發現根本就是一兩顆星或不及格的標準,最後國產車一定又會賣不好,倒楣的還是這些國產車,所以政府跟這些國產業者早就說好了,就不要公布就沒事....
e1299129 wrote:



OK,21樓已...(恕刪)


看不少護航的不明就理的就說別人酸啊酸的,
有夠好笑...

能麻煩先理解別人表達的意思再做回應嗎?
明明送去西班牙做測試的內容就跟在台灣做的沒差,
至少內容上看來這件是事實不是嗎?

LUXGEN願意大費周章把U5送到西班牙IDIADA
因為車輛安全審驗中心委託ARTC進行的撞擊測試
結果只有通過和不通過,撞擊過程和成績並不公開
這也是很多民眾會連署成立TW NCAP的原因
U5送到西班牙IDIADA測試
LUXGEN 14號應該會公佈U5撞擊後各部位的受損情況
而不是只有通過和不通過,兩個字和三個字的差別
這對台灣國產車而言,也做了一次很好的示範
在TW NCAP尚未成立之前,送到國外實驗室做的可性度最高
U5的安全配備目前是國產車最高等級,70萬有6氣囊
後續大家坐等IDIADA的成績公佈再來討論吧

aligary wrote:
LUXGEN願意大...(恕刪)

Luxgen從來沒有公布過任何測試的細部成績(如假人評分)
也沒有宣稱[將要]公布
不知道你為何認為U5可以有細部成績可看?
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