動力研究室 - 百萬休旅「安全二分法」評比,請理性討論勿戰 - 汽車

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百萬休旅「安全二分法」評比,請理性討論勿戰

仿賽車 wrote:
我是消費者
我看甚麼車比甚麼車
從車的總重量就可以知道了。。其他的都是生意人的廣告。。




大哥看來你應該是被生意人廣告給影響了
車的總重量不是安全的絕對阿

Manny being Manny wrote:
辛苦了,這麽多字跟...(恕刪)


我看Honda版上蠻多生鏽事件,這你怎麼看?
連CRV也沒有倖免
每一家車廠造車理念不同,有些強調性能、有些強調安全等等,資訊透明讓消費者決定也沒什麼不對,但...
如果本田或其他車廠確實有歐版亞洲版不同車身強度區隔,這種擺明了人命有貴賤的作法,我很不能認同。不能理解買這種車的人為何可以容忍車廠這樣的傲慢....

Three two one wrote:
數據資訊什麼都是網上找來有憑有據沒有黑...(恕刪)


網路上找來算有憑有據?

喔那01上法官可多著呢

光是RAV4車款2013年式跟2016年有一樣?

我不確定~你確定?

或是換句話說~照你這二分法~全台灣可能買雙田可能智商跟情報都比你差才是~

最近有一種行業很夯~叫網路寫手~不知道是不是真的我也是網路看來的

roomoooo wrote:
每一家車廠造車理念不同...(恕刪)


我也不能認同
所以文中才說只能期待再期待國內政府能夠硬起來補救安全性的漏洞,能盡快提供公開撞擊測試分級報告
這樣車廠也比較不敢亂來
但最重要的消費者還是要有自覺

癡劍情刀 wrote:
85%主要零件從歐洲進口,剩下15%才是台灣生產,例如:玻璃、輪胎、皮椅等,由三陽組裝。


你說的歐洲是哪裡??
jaeasy wrote:
網路上找來算有憑有據...(恕刪)

針對放上的那些圖片資料妳怎麼看

重點在16年的撞擊測試成績又變回13年的Poor
又怎麼看

4頁 (共12頁)

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