
經過2017年一連串的新車轟炸,我們原以為車廠們來到2018年的腳步會和緩些,不過緊接著2018年第88屆日內瓦車展即將於三月份到來,發現其實還是有不少重量級新車即將登場,其中不乏多款與國內市場相關且值得期待的新車,以下就是我們為大家整理的新車名單,此篇名單僅限與國內相關的重點新車整理,日內瓦車展規模當然不僅於此,其它國外新車請待同事實際前往車展的相關報導!
Audi
A6/A6 Avant
緊接著A5/A8/A7大改款車型相繼現身,接著就來到Audi旗下房車銷售主力A6的更新時間,原廠已於前兩天釋出這支New A6的預告影片,但未明確告知現身時間,只提到近期將正式亮相,預估也會在日內瓦車展前率先揭露完整樣貌!依照A6/A8車型差異的以往慣例,我們可以先從New A8的外型來推測新一代A6的外觀輪廓,全新設計的LED頭燈、更加銳利的車身摺線以及長條式尾燈設計,皆為New A6極有機會使用的新式家族外觀元素。內裝部份,同樣可參考New A8/A7的車艙格局設計,除了數位儀錶、中控台雙觸控式螢幕等Audi拿手的科技氛圍營造以外,由筆直線條構成並添加細膩皮質、縫線的豪華氛圍亦是大改款A6的亮點之一,待近日正式發表後再立即為各位整理報導。
Bentley
Bentayga PHEV插電式混和動力/4.0升V8汽油

貴為層峰休旅等級的Bentley Bentayga,自2015年法蘭克福車展發表以來,率先提供兩種動力車型,包含頂規6.0升W12雙渦輪增壓引擎與圖中這輛搭配電子渦輪的4.0升V8柴油動力版本,或許因不同動力使得駕馭感受稍有不同,但不變的是,它依然是輛由Bentley所打造的頂級休旅代表,優異舒適性表現無庸置疑。然而Bentayga在這次日內瓦車展還有兩款全新動力即將到來,便是採用插電式油電混合動力的PHEV車型以及4.0升V8雙渦輪增壓汽油動力車型,PHEV動力來源即為集團中的Porsche Cayenne S E-Hybrid,但這具2.9升V6雙渦輪增壓引擎搭配在Bentayge身上後會以何種方式呈現,則有待日後試駕體驗到來才能揭曉。
BMW
X4



於2014年誕生的X4,實為補齊BMW X休旅家族的一塊重要拼圖,因為經過四年時間考驗,X4於銷售數字繳出漂亮的成績單,四年來於全球市場共賣出超過二十萬輛,或許是表現亮眼且適逢BMW旗下各車系大改款週期到來,今年BMW選擇跳過X4小改款而直接發表大改款車型,外型延續先前動感的Sports Activity Coupe設計輪廓,頭/尾燈更加精緻並擁有x Line/M Sport X/M Sport等不同套件選擇,外型尺碼略放大至4752x1919x1621mm,加上增加54mm的2864mm軸距,New X4更優異的車室空間可以預見。
內裝則是比照新一代X3辦理,顯得更精緻化並兼具科技感受,包含數位儀錶、配備BMW ConnectedDrive互聯駕駛系統的大型觸控式多媒體螢幕等,進一步為駕駛者與乘客提供動感與舒適兼備的全新車室氛圍。動力方面,New X4共提供兩款汽油與三款柴油動力,汽油車型為搭配2.0升四缸渦輪引擎的xDrive20i與xDrive30i,柴油為配置2.0升四缸渦輪的xDrive20d與xDrive25d,以及動力強勁並升級3.0升直六柴油渦輪動力的M40d,另外全車系皆標配八速Steptronic手自排變速系統與xDrive intelligent all-wheel drive四輪驅動系統。
8 Series



距離上一輛代號E31的8系列已有近20年之久,BMW今年準備讓這輛經典雙門跑車以全新面貌回歸,原廠目前雖未透漏會在日內瓦車展發表,但仍可期待一下!在量產車實際現身以前,先前即曾發表過8 Series Concept這部概念車款,近似六角形水箱護罩搭配細長型頭燈,或許也將成為下一代Z4的車頭特徵,國外媒體其實已有捕捉到新一代8系列量產車型的車頭樣貌,整體輪廓與概念車十分相似
,尾燈線條則接近New X4的細長造型,大家同樣可以參考先前發表的M8 GTE賽車。內裝與動力方面,作為品牌旗艦雙門跑車,高檔用料與質感呈現自然是必須配備,然而如何凸顯質感同時兼具跑車該有的獨特性與運動化感受,我們也只能期待New 8 Series正式亮相的那一刻,當然如能沿用概念車的中控台式樣,勢必會吸引更多消費者目光。
Ferrari
488 Pista




去年適逢品牌七十週年的法拉利,已有812 Superfast與Portofino兩款新車接連發表,加上眾多相關活動,實為相當精彩的一年。在今年日內瓦車展則再來一輛重量級車款現身,是由488 GTB升級而來的488 Pista,也就是延續先前430 Scuderia、458 Speciale而來的道路競技版車型。因應其競技版車型設定,488 Pista理當擁有更加狂妄的空力套件設計,無論是前/後保桿、側裙、鋁圈、尾翼以及前行李箱蓋,整體造型比起488 GTB可真是壞上不少!
動力更是重點的488 Pista,沿用488 GTB的3.9升V8雙渦輪增壓引擎,最大動力強化至720hp/78.5kgm,連同減去90公斤的1280公斤車重,百公里加速僅僅只要2.85秒,0~200km/h也只要7.9秒,極速與488 GTB同樣維持在340km/h。另外包含電子輔助系統一併強化,如升級至6.0版本的SSC甩尾角度控制系統、最新版E-Diff-3、F1-Trac與SCM主動避震器等功能,488 Pista可說是目前法拉利戰鬥力最強的一款新車!
Hyundai
Santa Fe



Hyundai將在今年日內瓦車展迎來最新第四代Santa Fe與旗下第二款電動車Kona Electric,不過在車展正式到來以前,原廠早已在上週發表最新大改款Santa Fe的內/外觀細節與動力編成。從圖中看來,New Santa Fe採用面積更大的六角型水箱護罩,上緣厚實的銀色飾板延續至兩側細長頭燈,稜角分明的外觀設計於視覺呈現上更加魁武,車身尺碼增長至4770x1890x1680mm,軸距2765mm,較為方正的外觀線條與增加的車身尺碼,預料會為New Santa Fe營造更佳的車室空間表現。動力方面,New Santa Fe於汽油動力擁有2.0升渦輪單一選擇,柴油則有2.0升渦輪與2.2升渦輪兩種配置。
Kona Electric
Kona Electric的相關細節目前尚未揭曉,但確定會在日內瓦車展中正式亮相,Kona Electric並非Hyundai首款電動車型,頭香已被先前Ioniq Electric奪走,只是國內僅引進Hybrid油電版本的Ioniq販售。未透漏任何資訊的Kona Electric,官網上僅說明它將擁有兩種動力系統劃分,並擁有470~500公里的續航里程,也會在第二季於美國市場發表,看來面對逐步油電、電動化的未來汽車市場,Hyundai也已開始布局。
Jaguar
I-Pace
路試已有一段時間且早在2016年洛杉磯車展即以概念車亮相的Jaguar首款電動車I-Pace,也將在日內瓦車展中正式發表。然而Jaguar為了確保這位重要角色能一鳴驚人,先前一共打造超過200部原型車來進行各項測試,測試時數超過1.1萬個小時且總里程達到240萬公里,測試階段的續航里程則有超過三百公里的表現。以電動車款看來,I-Pace應會擁有與其它市售車不同的外觀識別,因此沿用概念車大量設計元素的可能性極高,目前Jaguar也已宣佈量產版I-Pace會在台灣時間3/2號凌晨兩點正式發表,就讓我們拭目以待!
Land Rover
Range Rover SV Coupe
今年適逢建廠七十週年的Land Rover,同樣將在今年舉辦多項品牌紀念活動並推出紀念版車型,首發車款即為將在日內瓦車展登場的Range Rover SV Coupe,這輛SV Coupe可是由車系旗艦修改而來並交由SVO部門打造,從這張內裝圖即可見出其奢華程度,細緻的木紋飾板/菱格紋座椅與獨特的前/後座對比配色,皆為SV Coupe的內裝亮點。Range Rover SV Coupe也非首款三門車型,1970現身的第一代Range Rover即以三門形式發表,更早的Series 1或是新生代Evoque皆有三門選擇,Land Rover不過再次發揮擅長領域而已。BUT!! 這輛Range Rover SV Coupe可不一定有錢就買得到,目前原廠表示將採用限量999輛的方式發售,至於更多細節與銷售方式、價格則有待日內瓦車展到來!

Lexus
UX


McLaren
Senna
預計會在日內瓦車展正式亮相的McLaren Senna,原廠已提早於去年底時在官網發佈相關細節,以向F1傳奇車手Ayrton Senna da Silva致敬而命名的McLaren Senna,為McLaren Ultimate Series的最新成員,說是道路版賽車一點也不為過,光是十足張狂的外觀空力套件已讓人敬畏三分,雙層式大型碳纖維尾翼更採用液壓結構,可隨車速持續調整來加強下壓力,另外像是車頭與車側的大型進氣口、車頂進氣口及車尾大型Diffuser,無一不是為了空力氣學而升。 攸關加速表現的車身重量,採用Monocage Ⅲ碳纖維單體式座艙的Senna,加上引擎、鋁圈輕量化及碳纖維陶瓷煞車等瘦身,1198公斤的車重足足比720S再少了83公斤,相當於一個成人男性的重量,搭配由720S而來的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大動力已擁有800hp/81.6kgm的驚人水準,變速系統搭配七速雙離合器變速箱,0~100km/h與0~200km/h加速表現分別是2.8秒與6.8秒。雖未正式現身,但限量五百輛的Senna早已銷售一空,據說國內也有幾輛配額,希望有機會在路上巧遇囉!



Mercedes-Benz
New A-Class



小改款C-Class/C-Class Estate




AMG GT Four Door Coupe


小改款Mercedes-Maybach S-Class

內裝則是完整保留原本的奢華佈局,僅就細節質感與配件功能予以強化。動力部份,目前擁有Mercedes-Maybach S560及Mercedes-Maybach S650兩種汽油車型選擇,分別是具有458hp最大馬力的4.0升V8引擎及擁有612hp最大馬力的6.0升V12引擎。


Mitsubishi
2019 Outlander PHEV


Peugeot
New 508

內裝則是遵循新世代家族式樣,不過因應車型定位不同,New 508明顯透過細膩配件舖陳出優異的豪華水準,經由內、外觀照片完整預覽,實在讓人期待見到實車到來。動力部份,New 508劃分為兩種汽油與四種柴油選擇,包含一具全新1.5升四缸柴油動力,並會在2019年推出油電混和車型。


Porsche
小改款911 GT3 RS
正好經過三年時間,保時捷也將在本屆日內瓦車展推出911 GT3 RS的小改款車型,同樣在上週21號先釋出影片及相關照片,這輛披著淺綠色塗裝的小改款GT3 RS,不僅將前/後保桿、車側進氣口及尾翼修飾得更具競技氣息,後方4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎再將最大動力提升至520hp,變速箱同樣搭配七速PDK雙離合器變速系統,受到動力略幅提升,百公里加速因而縮短0.1秒至3.2秒,極速則有312km/h的表現。原廠另外提供免費升級的Clubsport Package套件,可再獲得防滾籠、滅火器及六點式安全帶,小改款GT3 RS將在四月起於德國開始販售,基本價格約為19.5萬歐元。



Skoda
小改款Fabia

內裝方面目前未公佈照片或相關訊息,只提到中控台6.5吋多媒體螢幕會使用SmartLink+系統平台,內建導航/藍牙/Apple CarPlay/Android Auto/MirrorLink等功能。動力共提供包括三缸1.0升引擎在內的四種汽油動力選擇。


Kodiaq L&K

Skoda亦針對Kodiaq動力編成稍作修改,先前1.4升引擎換為最大馬力150hp的新世代1.5升TSI動力,2.0升TSI也由180hp微幅漲至190hp,2.0升TDI柴油動力一樣維持150hp/190hp兩種設定,各自擁有前驅或四輪驅動兩種驅動方式,L&K車型再增加DCC主動式底盤控制系統,小改款Fabia和Kodiaq新動力預計都會在第四季來到台灣。


Vision X概念車

同樣會在日內瓦車展現身的VISION X概念車,依照先前慣例,這輛概念車也會是未來市售新車的設計雛型,然而這輛VISION X便是未來Skoda第三款SUV新車,定位於小型Crossover級距。不過VISION X或Karoq都不是現行Yeti後繼車款,實際上Skoda並未規劃Yeti正式後繼車型,而是分別推出較大的Karoq與較小的Crossover車款,亦會是這輛VISION X的量產版本,在同集團資源共享平台下,這輛全新小型跨界SUV的車身尺碼應可參考VW T-ROC。從原廠設計圖看來,家族化水箱護罩及分離式燈組設計皆會入列,前保桿與腰線設計則因都會年輕風格而顯得緊湊、動感,並加入對比車色塗裝。

Subaru
Viviz Tourer Concept概念車

在今年日內瓦車展中,Subaru將會推出Viviz Tourer Concept這款全新概念車,不同於之前概念車的房車式樣,這輛Viviz Tourer Concept會是旅行車款式,預計也會是下一代Levorg的設計雛型,目前原廠僅在官網放上這張尾燈局部圖片,僅見C字型導光燈條與掀背設計,其餘細節只好再等一周。
Toyota
大改款Auris

Toyota於本屆車展將發表兩輛相當值得關注的新車,一輛是大改款Auris,另一輛則是話題不斷、總算到來的全新一代跑車Supra。在上週由和泰汽車舉辦的媒體春酒中,已提到會在年底引進Auris這輛五門掀背車款,但並非現行車款而是未來新一代車型,話題延燒不過四天,原廠即於2/26號公佈New Auris會在日內瓦車展現身,同時釋出一張側面線條照片,從圖中看來,將原本Auris已屬流線的車側曲線修飾得更加動感,以符合Auris所訴求的年輕消費族群,另外也將採用TNGA底盤打造的新一代Auris,同樣對於操駕樂趣和舒適性有所提升。
隨著正式發表之日逐漸到來,Toyota也在近日公佈全新「Dynamic Force Engine」2.0升直噴引擎,擁有169hp/20.9kgm最大動力,另一具新動力則是2.0 Hybrid動力系統,這套Hybrid動力預計也會是Auris與Lexus UX的其中一款動力配置。
新一代Supra

自2002年停產以後,我們一直都很期待Supra何時會以全新姿態回歸跑車市場,這項期待總算在2014年獲得初步解答,Toyota在當年的底特律車展上推出一輛名為FT1 Concept的概念跑車,是由Toyota美國設計中心Calty Design Researcg所設計,相似定位不免讓人直接聯想到Supra,加上Toyota同年也向美國專利局申請「Supra」車名註冊,都讓大家更為期待!然而在二月中Toyota USA所發布的新聞稿中,再度釋出這輛即將在日內瓦正式現身的雙門跑車局部照片,雖然僅是車尾45度局部一角,但明顯與FT1 Concept十分相似,只不過多了支大尾翼,究竟會不會以Supra之名重返市場? 詳細動力與性能表現如何? 也只能等待正式發表日到來了!


VW
I.D. VIZZION

繼中小型掀背車款I.D.、微型巴士I.D. BUZZ與跑旅I.D. CROZZ之後,VW將在今年日內瓦車展發表第四款I.D.電動車家族成員VIZZION,同時也是首款採用無方向盤
I.D. VIZZION動力來自於111kWh的鋰電池,透過雙電動馬達模組將225kW的動力傳遞至四輪,使其擁有高達180km/h的極速表現,同時保有665 km的出色續航里程。I.D. VIZZION概念車將於2018內瓦車展正式登場。自2020年起,Volkswagen將接續推出I.D.、I.D. CROZZ與I.D. BUZZ的量產車型,並規劃2025年前發表超過20部純電動車款。


Volvo
新一代V60

Volvo於本屆日內瓦車展的主角,就是這輛剛在上週亮相的新一代V60,經過八年時間演進,現行V60雖仍保有高度競爭水準,但在內、外觀就不如新世代對手們新穎,因此在XC休旅車、S90/V90更新到位之後,Volvo今年隨即為這輛銷售主力推出大改款車型。如同XC90與V90之間的造型差異,V60自然沿用多項來自XC60的外型元素,包括頭燈式樣、前保桿造型及銳利的引擎蓋/車側摺線,層次分明的車尾造型亦是,即使擁有多項家族特徵,但New V60也已徹底擺脫前代車型的好爸爸居家形象,轉變為可與型男互相匹配的帥氣選擇。
內裝自然是與XC60如出一轍,原廠目前未釋出豪華或安全配備相關細節,預計也會跟XC60採用相同配置,動力方面目前一共擁有六種選擇,包括T6(340hp)與T8(390hp)兩種Plug-in Hybrid混合動力,以及T5/T6、D3/D4等四種汽、柴油動力,在三月日內瓦發表後,國內預計在第四季到來。


以上就是日內瓦車展與國內市場相關的亮點新車名單,屆時我們也會有同事前往採訪並帶回現場報導,還有許多車款尚未揭露廬山真面目,就待一週後見吧!