【國內新訊】台灣汽車市場2018年11月銷售報告,Nissan Kicks上市首月開出1293輛紅盤

Kicks好強喔~
艾薩克 wrote:
又到了揭曉上個月台...(恕刪)
dinnerxp wrote:
RAV4已漸被Kicks取代,1.5加速比2.0快,又比較省油,低薪社會下Kicks CP值果真爆表


真要跨級數比的話,
Nissan自家的X-Trail受的影響遠比RAV4大還哩,
648台-->511台,差了137台。
RAV4跟上個月比,只有從1,490台降到1,476台而已,14台的差距。

Nissan推出Kick這是殺敵10、自損100吧,
更不用說Luxgen全數跌出榜外去了。

chernann wrote:
結論:國產老車不死...(恕刪)

進口CAMRY賣403台...國產剩2.0陽春版在賣
國產的當然賣比去年少
NISSAN打出一副好牌
好久沒有NISSAN車令人驚豔了
話說我最大的問號就是,明明RAV4就要大改款了,怎麼還賣那麼好阿?!
這車也沒那麼好到那麼誇張吧XDDDDDD


艾薩克 wrote:
又到了揭曉上個月台灣...(恕刪)
我覺得眾多優點裡,口碑是最難建立的優點。
競芭樂 wrote:
NISSAN打出一...(恕刪)
MARCH真是老妖精!竟然還有268台的銷售!
slidewaydragon wrote:
MARCH真是老妖精!竟然還有268台的銷售!(恕刪)


更驚奇的事!

HYUNDAI ELANTRA榮登國產中型四門房車──亞軍~~~


力壓剛剛小改款的Nissan Sentra

艾薩克 wrote:
又到了揭曉上個月台...(恕刪)


比較好奇納智捷的掛牌數呢?
金鈴

銷量10月swift 324、vitara 245

11月swift 244、vitara 直接掉出進口車20名之外
goodpig wrote:
你也幫幫忙,全世界都知道這兩台車明年全新世代就要上市了

尤其是 RAV4,連本來不喜歡牛頭牌的人都在期待了

即將大改款的前夕還能有這種銷售量才可怕吧

漸趨黯淡這種結論到底是怎樣的邏輯?
(恕刪)


明年難道台灣僅有Altis、RAV4要大改款嗎?







結論:

同樣都是要2019年大改款上市,舊款Mazda 3銷量絲毫不受影響~~~~
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