70萬新車安全動力省油兼具最佳選擇是哪台?


mazaltov5732 wrote:
1.汽車業務2月都...(恕刪)


進口的 KIA Picanto X-Line 59.9


同級最佳的7具SRS輔助氣囊之外,全車以44% AHSS先進高強度鋼材和熱沖壓鋼材組成車體結構,並配備ESC電子車身穩定系統、VSM車身動態管理系統(附方向盤轉向修正功能)、TVBB彎道制動分配系統、HAC上坡起步輔助系統、SLS直行制動穩定系統及FBC剎車補償系統等。此外,在入門小車上相當少見的AEB(自動緊急煞車輔助系統),這次也成為標準配備。
http://www.wretch.cc/album/netskidd0713
tayajason wrote:以不殺價來說安全+...(恕刪)


小車就是比較不安全,再補充
有些人會誤會小車安全的原因不排除因為撞擊測試成績
但撞擊測試成績只能跟同尺寸分類的車款比較
一台獲得五星測試成績的小車
不代表他所能提供的安全性跟一台五星成績的中大型車一樣
IIHS就有說過雖然現在車越做越安全,但還是有些物理定律是不變的
剛提到的Yaris其實撞擊測試表現也不錯,但跟Camry對撞就不行
當然也不是說小車完全不能買啦,小車還是有像好停車、省油的優勢
畢竟撞測也無法100%模擬上路會遇到的事情,你買撞測成績好的車款相對來說還是比較安全
Elantra 1.6 旗艦

推: 省油(1.6豪華就有定速但/且15吋胎) 動力 整體空間 操控
噓: 後座頭部空間 車價對比二手價穩定度算貴

ietoyy wrote:
先跟01各位大大拜...(恕刪)


70萬以下的進口車選擇不多
保養和零件費不會有國產車便宜
所以預算有限的話,還是選擇國產車比較好
70萬要買到安全>動力>省油
基本上70萬都是NA引擎,動力各家都差不多
可以從安全和省油去著手
省油拿手的是TOYOTA,但省油車重也比較輕
車重跟安全多少有點關聯,看樓主怎麼想
70萬內的國產車
目前應該只有LUXGEN U5公佈撞擊測試的畫面
要談安全性,U5有西班牙實驗室的畫面可以佐證
其它國產車只能紙上談兵
U5 智行版70萬有六氣囊和防滑循跡系統
U5比較符合你的需求

過年前買車會比較便宜嗎?
便宜賣的是2018年生產的車,也就是跨年份的車
買來自用不打算3~5年就換車,可以考慮
70萬要安全動力兼具......

這是空集合,吃米不知道米價。

真要講接近的可能就是FOCUS以及他在斗

但是70萬可能就是純空車能接近
得力卡


動力,空間,省油,又要好保養
沒錯,你要的就是得力卡

3388168 wrote:
哇!我情形跟樓主一...(恕刪)

試車最好可以試試高速行駛變換車道,穩定度是要自己去體會的!

tatoo01 wrote:
得力卡動力,空間,...(恕刪)

首推柴油的~可惜好像停產了

fangkyle03 wrote:
安全>動力>省油70...(恕刪)

Fabia+1
這價位還有ACC,AEB,車側盲點,真的太超值了
除了空間比較小,送3次保養,15000km才保養一次,
零件不說,保養應該不會比國產貴
ietoyy wrote:
先跟01各位大大拜...(恕刪)



要安全直上MK4頂級~國產第一台有自動駕駛等級2



自駕系統要普及了
Ford第4代Focus 確定會導入Level 2自駕科技---Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統
同級唯一Level 2自駕駕駛科技導入。
同級唯一1.5升直列三缸還能閉缸變兩缸引擎搭配八速自排變速箱。
同級最長軸距~後座空間變大。

Co-Pilot 360的ACC實測影片
針對靜止的目標、慢速的目標、插進車道的目標做測試
煞得住就煞停,煞不住就閃避
有車道維持+acc跟車+自動閃躲
新的acc會自動辯示目前道路限速自動調整




還特別送去德國撞擊測試比ARTC更嚴格








操控也是安全一部份(閃的過去就是安全):竟然能83km過km77...真的很猛...比很多性能車都還高~操控肯定很好





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