【純電貨車開放體驗】FUSO eCanter現身2019年商業車博覽會


7月18日正式展開的「2019年商業車博覽會」,於高雄展覽館正式開展,其中「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司(簡稱DTAT)」旗下的FUSO品牌,除了展示多款重量級商用車型外,同時首度展出純電商業車款FUSO eCanter;eCanter於開展當天首演揭幕活動以外,並提供現場試乘體驗,從海外前來的原廠技師來台擔綱講解與駕駛,駕著eCanter載著業者或民眾繞行高雄展覽館周圍。

搭載純電驅動系統的eCanter,除了以零排放、零噪音的運轉特色以外,以駕駛導向設計的內裝中,無論是舒適座椅、Push Start啟動鍵、12吋多功能螢幕及可調整式燈光,展現商用車少見的科技氛圍。


本屆的商業車博覽會中,FUSO同時展出旗下多款銷售主力,包括3.5噸級的Canter、17噸級的Fighter與35噸及的Super Great拖車頭等車,其中長年蟬聯台灣中型貨車銷售冠軍的Canter車系,為全球首輛配備DUONIC濕式雙離合器六速自手排變速的商業車,同時具備自排的便利性與手排的性能與省油效果,搭配電子控制內部二組離合器與齒輪做最適當的搭配,達到最適當的換檔控制及扭力連貫無頓挫感,並搭載新世代3.0升柴油引擎,擁有同級距最大的150ps動力輸出。

同場展出的Canter 8.55噸中型貨車,搭載高效能175ps最大動力的新世代引擎,配備DUONIC 2.0雙離合變速箱同時提供節能模式,提供高達6噸的底盤負載能力,車身迴轉半徑為12.2m,舒適單人駕駛室提供駕駛最舒服的工作環境,車輛同時標配廣大視野雙邊後視鏡。

FUSO旗下貨卡車型「復興大貨車Fighter」,於本屆商業車博覽會展出17噸底盤車,特點是滿足多樣化的乘載需求之外,流線的車頭外觀造型,有效減少氣流阻力及亂流,增加行車穩定,更能降低油耗;全新頭燈下移至保桿,不但增加氣勢,營造低重心的安全感,而且有效減少對於對向車輛的眩光,增加行車安全。

動力系統搭載新世代6M60高壓共軌式噴射柴油引擎,藉由可變式渦輪葉片調整進氣量,於各種轉速狀態皆能獲得強大增壓效果,提高載貨行車的順暢性及減少油耗。新式SCR尿素系統,排放符合歐規五期環保標準,更能提升燃油效率達成省油效果。最大動力輸出為270ps/2500rpm,峰值扭力亦達80kgm/1400rpm,搭配Eaton 9速變速箱,以更綿密檔位確保引擎在最佳狀態下運轉與傳輸。

FUSO旗下旗艦產品的Super Great,於本屆商業車博覽會展出專供曳引車使用的拖車頭,搭載著省油、低碳之綠色性能環保BlueTec共軌柴油引擎(型號OM457),具備401ps/1900rpm最大馬力,與204kgm/1100rpm扭力輸出,搭配12速INOMAT-II自手排變速箱,應用電子化控制技術,兼具自排便利性與手排的性能與傳輸效率,同時標配雙迴路煞車、ABS防鎖死煞車、ASR加速防滑系統等,兼容經濟、效能與主動安全防護於一身。


eCanter本回展出僅在商業車博覽會亮相,但目前受限台灣充電設備問題,暫無在台銷售計劃,所以這是親身接觸這台純電貨卡的絕佳機會,eCanter的現場試乘活動,提供一般民眾於本月19至21日在現場排隊預約。
2019-07-18 21:50
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