Mazda 3、Focus、Auris三強鼎立,掀背車集體評比五道關卡實測!

focus CP好高
不過妥善率目前看起來沒問題
希望之後大家里程數高了不要有災情就很值得下手了
辛苦了,看來各個車種各有特色及優勢!
4代FOCUS產品看來是最有競爭力的
如果後勤能補上
新一代神車
指日可待
很詳細、很“搞缸”的集評測試,讓消費者在購車前有完整的資訊可以參考。
本身是ST LINE車主,當然覺得FOCUS是三台車之中最棒的,果然在此次集評的成績也不負眾望。
平心而論新馬3也很優質,但提高的售價及較高的稅金確實會讓消費者怯步。
下次應該把胎紋也記錄一下
畢竟輪胎新舊會影響車內的噪音值

focus真的是CP值好高的一台車
尾燈改成led就好了
對本次三輛掀背車集體評比的觀點:

各有所長,外型見仁見智,配備看各人所需,應該都能找到最適合自己的5門掀背!
三輛掀背車集體評比的觀點

FOCUS補上後多連桿就完美了

馬三的烤漆真的很不賴...
真要測行駛噪音 輪胎廠牌型號都要一致換全新
但這真是搞死人
測完馬3馬上就露出馬腳了
包含 定價 保修形象服務 幾乎"全輸"
只剩漂亮的外型+烤漆
車是買來開的 不是買來看的
Focus的總體看起來比較好,CP值很高。
很好的評比與測試,不過很可惜,每次看國內這種評比測試都是"媒體"自己做的,也就是媒體心中一把尺,就看怎麼量(沒人知道有無偏頗),從來沒看過至少像km77這種量測方式,至少量測方法(含距離、角度、寬度...)、儀器(碼表、器材...)、路況、測試人員...等等都有一定規範(至少都在同樣條件下),而不是車子跑一跑,拿個碼表按一按,再找幾個網友矇著眼感受一下就當評比(下次作評比又用不同方法),而且各家媒體各作各的,有推崇有褒貶,拿了一些自己作的數據表示好或壞??(沒人知道真的還假的,主觀意見過多)....都作這麼多事了,卻沒標準實在很可惜。
很建議有心的媒體可以自己建立標竿(奢求公家喔??咖喳綑,咖午罠),
其實測試媒體應該可以自己建立一套標準機制(可以仿km77)每次評比都採同樣模式、條件,把標準條件下所作出來的資料表格呈現(不要評論,後面(或第二篇)再去工商再去評比,標準與工商分開),等大家看多了就知道該家媒體的測試的標準是一致,公信力自然出來了(km77有沒公信力?我只知道他每次作都有一定標準,在某種程度上是很有參考價值的),01是很有心的媒體,如果能做到標準也建立,就真的是很厲害的媒體,至少比某公家機構要有公信力...诶~我沒說哪個公家機構,自己要對號入座,我也沒辦法....



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