【國內新訊】台灣汽車市場2019年8月銷售報告,傳統淡季影響整體表現下滑,CR-V等休旅車影響甚巨

整天沒在做事的屁孩 wrote:
Camry又賣的更差了,感覺和太收掉是遲早的事情

日裕應該已經心裡有數,只能賣出多少台Altima(恕刪)


非也!

君不見BENZ C-Class八月就售出460台、 E-Class 257台

中大型四門房車在台灣還是「香餑餑」啦..................

bug8118 wrote:
啊~寶馬 不見了!...(恕刪)

啊~寶馬 不見了! +1
bug8118 wrote:
啊~寶馬 不見了!...(恕刪)

歪樓一下,會不會是被好兄弟報復啦! (純粹博君一下)
https://www.youtube.com/watch?v=wNAmxL25Bhk
七月份前幾名基本上都有穩住陣腳
四大品牌中
Altis雖然說掉蠻多的,但以普遍衰退的狀況還算合理範圍內
Kicks、Yaris、Sienta同樣也都有穩住陣腳
Focus以及Livina倒是這個月突然竄了出來
至於本田8月三輛主力車款就真的是有點不知所云
FiT、HR-V兩台相較於7月份成積,還可以免強說略微衰退
CR-V則是直接跌下久坐不下的前三名位置,應該別破許多人眼鏡
followdreaming wrote:
Focus以及Livina倒是這個月突然竄了出來



FOCUS怎麼會是突然

從上市後 3 4 5 6 7 月 都在國產轎車前三名。

567三個月都破千台銷售

哪來的突然。8月只是民俗月掉的幅度較少,所以佔到第二而已
旭玉的意思是給他獨立懸吊
就可以跟統哥對尬st line
他就可以把統哥逼下山,或超越統哥
讓統哥看車尾燈

你們都誤會旭玉了!!!

還是請乾媽跟旭玉對尬就好?

大家想不想看看旭玉開獨立懸吊帥氣的樣子阿?

左打統哥,右踢乾媽

好想看看旭玉開車的英姿喔
跟交車要不要等應該有很大關聯
很多人不是不在意民俗月,只是鬼月不交車你就是得多等幾個月
哪有這麼多時間在等待
kazamisa wrote:
旭玉的意思是給他獨立...(恕刪)


騎勁戰可以么?
真的差很多耶
只有Focus感覺影響比較少
jason 567 wrote:
FOCUS怎麼會是突...(恕刪)


這代Focus賣的好不意外
cp值很高
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