蘇花改全段通車實測,行駛時間可以快多少?

以往
很多人都是以時速八十幾公里在跑
快到東澳隧道出入口時,才減速到60
去年十月到東澳灣時
運氣超好
我前面第三台車
以他的錶速--最低速限40在跑,所以實際速度只有三十幾公里
路上,一直以為我前面那輛focus會凍眛條
直到東岳隧道口
我實在忍不住,走內車道衝到前面看看是何方神聖這麼龜...
兩輪漫遊山水-城市中,就愛自由自在-悠哉放空.
Wang571 wrote:
那道機慢車道也太窄了吧,想像一下能夠騎到速限60的機車跟只能騎20-30不到的自行車擠在只有兩公尺寬的機慢車道,對雙方都很危險


所以說囉,法律上機車本來就屬於汽車的一種

但是又把250CC以下的機車定義為慢車,路權跟腳踏車一致

根本就是世界級的笑話

車種分流全世界就剩台灣這歧琶地方在搞

機車只要出現在汽車的擋風玻璃前面就是罪該萬死給我滾旁邊

殊不知危險的是雙方駕駛沒有保持車距

有問題的永遠不會是交通工具



"而是駕駛人"
政府間接推動LEVEL 2以上的ACC,不然長隨道+低速限速根本考驗駕駛的身心靈...

若是在相對封閉(單線)+低速(60-80)的地方開啟車道置中又全速域ACC,那根本是世界太平
yangefon wrote:
以往很多人都是以時速(恕刪)

所以你看到的是三寶嗎
lim5464 wrote:
大家也都知道有限速,為何一連五六台都好像抓狂似的的超你車?不知當時限速多少,你開多少?
,(恕刪)


惡法亦法,請乖乖守規矩好嗎!

省道有最低速限嗎?

華國隧道能超車嗎?

華國隧道能變換車道嗎?

艾薩克 wrote:
歷經多年的興建,全名(恕刪)


限速60真的太無言了
另外只開放單線 到底是???
遇到例假日時
蘇花改與舊路交會處勢必會塞爆

今年農曆過年
千萬別跑東部
一定全都卡住


還有機車騎士生命也很重要呀!
但多數隧道未開放給機車通行
說不過去
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
版大要連假和假日測試才準,過年沒意外 塞車場
速限60實在有點低,不知道之後會不會因應民意調整
我就是李麥克!
請問這裡的時速60公里
是還可以再加10公里=表速70公里嗎?
我自虐
還是走舊路好了
就跟假日的雪隧一樣
走北宜還輕鬆一點
會選北宜的不太會當隊長
也不用動一下就停
順便享受滑胎過彎的感覺
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