蘇花改全段通車實測,行駛時間可以快多少?

thedog6962002 wrote:
所以說囉,法律上機車(恕刪)


第 2 條
本規則用詞,定義如下:
一、汽車:指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛(包括
機車)。
前項第一款所指之汽車,如本規則同一條文或相關條文就機車另有規定者
,係指除機車以外四輪以上之車輛。

所以正確來說
機車是二輪三輪
汽車是四輪以上
雪隧雙線道都塞成這樣
蘇花改 我看能超越雪隧假日擁塞的程度
連假一到 宜蘭南擠北塞 進出不得
GDKINE wrote:
雪隧雙線道都塞成這樣...(恕刪)


政府還有一招就是"高承載管制"

到時來個只能坐滿三人才能進蘇花改。。
Jline wrote:感謝版大實測,新路很(恕刪)
我猜測可能是因為目前還有跟就蘇花公路共線路段,並不是全線新道路分流。這樣的情況下交通容納量的瓶頸是就會是舊的共線路段和平段,在前面的長直隧道提高速限的話會出現因為排解不了全部的車流堵在共線段的入口,最遭可能一路回堵到隧道入口,如此高速下突然遇到車陣急煞車不但反而浪費能源也更不安全。
艾薩克 wrote:
歷經多年的興建,全名(恕刪)

普通機車不能騎嗎?
ts.la/hungruei31808《歡迎使用我的推薦碼訂車,以獲得1500km免費超充額度
你如果有好好看影片
我就再問一次
“那螢幕掛了
整台車就幾乎掛了
這樣你還想攜帶嗎”

少了這麼多資訊
連車速都沒有, 開得戰戰兢兢
甚至還會影響安全性(ex:雨刷若沒設auto, 連開都開不了)
一些資訊還得靠手機
冒險攜帶平板的意義到底何在


小人物櫻木 wrote:你可以先google(恕刪)
違規超車必檢舉 wrote:
惡法亦法,請乖乖守規(恕刪)

世上有許多事,不能用法規範的,除了法之外,還有情理.
其實我是支持你檢舉違規的,但你自己要先合乎情理,若硬要說沒有最低限速,那就時速10公里好了,這樣大家都會很危險,不是嗎?
原則上,開蘇花改,限速60公里,建議一般情形下,開60-70公里,都不會有問題.利人利己為宜.
艾薩克 wrote:
歷經多年的興建,全名(恕刪)


記一下
澎湖花火節之旅
lim5464 wrote:
世上有許多事,不能用法規範的,除了法之外,還有情理.
其實我是支持你檢舉違規的,但你自己要先合乎情理,若硬要說沒有最低限速,那就時速10公里好了,這樣大家都會很危險,不是嗎?
原則上,開蘇花改,限速60公里,建議一般情形下,開60-70公里,都不會有問題.利人利己為宜.


惡法亦法,請四輪大爺乖乖遵守好嘛!!!

到底要幾套標準啊?
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