為何推wagon的人多但卻是SUV賣比較好?

cola00400040 wrote:
SUV又沒有帥帥的sport...(恕刪)

帥的還是有啦





你麻八旗 wrote:
每次一款新車出來,總(恕刪)


就是賣不好, 才要宣傳, 加高媒體洗腦的預算.

如果賣到缺貨, 就會把宣傳預算砍光光. .

已經被一堆等不到車的客戶罵到臭頭, 就不會再去拉更多的客戶來罵. 啊就明明沒貨了..


電影也是啊, 沒人看, 那就趕快用 專業人士 弄一堆高評價.

叫好不叫座,指的是對於某影片或電視劇,專業人士評價較高,但是觀眾不買帳,電影有藝術價值,但票房卻不高。
wagon 車子長在台灣停車就是非常麻煩 會說方便的
要嘛住鄉下 不然就是鍵盤車手 或者是睜眼說瞎話...
然後外觀大多都偏醜 只有車子拉長真的很畸形 不過外觀見仁見智 個人觀感而已
接著操控根本就不重要 沒錢就不需要想那些543的
有為哥 wrote:
wagon 車子長在...(恕刪)


所以說...到底長在哪
目前住台北市捷運旁
 有買大型wagon  不是鍵盤手

跟轎車一樣長 所以停車格都沒啥問題
而且最棒是舊型停車場(限高1.7)也能進去
沒說瞎話

外型 常被路人要求合照 
應該不算醜😂😂


所以...年薪多高才能在意操控呢

cvlife wrote:
所以說...到底長在哪


您還真有耐性...我都懶得解釋了!!!
肖杯子 wrote:


您還真有耐性.....(恕刪)


真的不太懂 包含
1.長 難停車
2.載物空間小
等等等....
一些奇怪的誤解到底哪來的😂😂

不過旅行車全球銷售都是大幅成長的
跟休旅只是選項不同
等此五年後 再回來看這篇囉😏😏
cvlife wrote:
真的不太懂 包含1.(恕刪)



說wagon車子長難停車,真的滿瞎的,旅行車就是一般四門轎車多了個尾門罷了

高度跟長度與原生四門車型根本差異不到2公分,寬度肯定都一模一樣,長度多個2公分內就再說難停車?!

是三寶飯中之王還是騎機車的鍵盤F1賽車手?!


還有人說到像棺材車的,我承認10年前出的wagon滿多尾廂做得太死硬很方正,真的滿像的

現在的外型大多做得比原生四門還要來的優美,而且2樓那個說岳父不能接受根本是自己的偏見

強者我岳父因為我,接觸到旅行車的美與方便,加上他骨子裡其實是個飆仔

在我交車不到半年,他也把開不到三年的ES300h賣掉,

換了台最美旅行車CLS SB的弟弟CLA 45 SB


但反觀我爸就是傳統的那種老灰仔,他就是個休旅車控

我跟我婆都一樣,開我爸的休旅車,在高速時速還不到130,換車道就很明顯地感覺會晃

在山路更明顯,一樣的彎卻要用跟低的速度過去,才不會讓後座的人不舒服

但我爸開車其實有點三寶,所以根本不需要什麼操控,高速都訂110再開,山路也都截彎取直再開
有些停車塔限高1.55公尺,這樣Wagon是比SUV/CUV來的方便啦!
我倒覺得路上wagon越來越多了,只是台灣買車的人大概有百分之99.999的還不認識這種車罷了。因為一進店就只看路上常看到的啊。
價格跟車長是關鍵
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