我的車是accord k7 自改手排,改好約三個月。之前使用一切均正常,但最近發現,如果車子開久了話,離合器 釋放點會降低,正常時是在四分之三處釋放,但一開久後(如跑山路、高速公路),釋放點卻突然變成在四分之一處,而且踏下踏板感覺沒什麼阻力,但轉速卻還是正常(100km=3000rpm),隔天再開又恢復正常了。所以我覺得離合器片應該沒問題才對,所以請教有經驗的大大們,會是那裡出了問題呢?很怕會顧路也…
釋放軸承!!幫你改手排的, 是流用別人二手的手排套件嗎? 直接用到舊的釋放軸承然後沒有換全新的.不然就是釋放軸承有用全新的, 但是是副廠品,不是正規品.你現在的症狀很明顯, 釋放軸承發熱了以後, 作動的張力變弱了.(和離合器線間隙變大不同, 如果是間隙變大的話, 冷車和熱車時的行程是同樣變淺的, 而不是只有操過之後才變淺)再拖久一點(比如再跑個二萬公里),釋放軸承萎去的話, 有時一檔會不好進, 或是打倒檔會聽到撞齒的敲擊聲
既然都要換了....建議您"三寶"通通換會比較好(離合器蹄片,壓板,釋放軸承)一次工!!省得下回換別的要再拆一次...零件本身應該是不貴的(像我的LANCER換三寶,零件價也不過兩千多元(全都是日製品))