Auris x Focus x Mazda3 x Scala「熱門掀背車集評」空間配備 / 加速繞錐 / 保修成本 一次看分明!

看來Focus動力,似乎蠻強的!
Focus 跟 Scala行李箱深度都是82,為甚麼放了氣座的照片看起來差那麼多。



Auris 如果加上apple carplay就完美了 可惜
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
三年後FORD FOCUS ST 我等你
都會實用小車的評比真是令人興奮~喜歡Mazda3的內裝質感~但後座及行李廂空間設計則是偏好Scala
辛苦編輯拍照及解說整理囉~
定保相對較貴
零件相對較便宜

福特/FOCUS這是怎麼回事?
我只試駕過Auris,其他真的要好好試駕才比較出各有缺點
想不到看起來高貴的馬3保養竟然這麼便宜
而形象平易近人的福特保養竟然高於馬三
☆~燦坤卡號:39387673~☆-->有需要就抄下來用
-馬克- wrote:
去年八月我們曾經執行(恕刪)


8速AT變速箱, 方便好上手 ,但有一個很高的[隱藏成本] ,是現在使用4速AT變速箱的車主需要注意的!




8AT變速箱 , 有人問過原廠[全新]的一顆要多少錢?

因為只要變速箱中某一組離合器磨損了, [耗材]就是[整顆]變速箱.

8AT變速箱,因為檔位多 換檔頻率高,正常使用下,[ 6萬公里]起,就有因離合器磨損,需更換[整顆]變速箱的諸多案例!

[慢速跟車]的比率越高, 離合器磨耗的越多!

全新的變速箱, 依廠牌,30萬到55萬不等. (全車零件總價, 可以買3-5輛新車)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5792299

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=5968744

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5852438&p=2



相對的, 自手排變速箱的離合器是[耗材] ,可以單獨更換 ,長期使用成本低很多,這是一個設計上的優點!

5-10年以上, 長期用車, 沒有[隱藏成本]!



買車就是要內行看門道!

給樓主一個讚!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
看來這幾台比較都在伯仲之間。
但Auris外型才是我的菜,如果Auris換掉CVT變速箱改成至少6速手自排,後座空間大一點,然後改由國瑞生產降低售價,銷售量絕對保持第一名。
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