現今三大主流引擎大車拼,大家怎麼選

最近看到蠻多人在討論休旅車的,也來跟大家聊聊對休旅車的不同看法

基本上一般有了家庭後,都會因為需要更大空間而換到休旅車,加上現在進口車價越來越便宜,好像很多人都愛直上進口(看看隔壁牛頭牌神R就知道..)

這幾天也在路上看到幾台進口SUV,突然衍生出一個想法,每台車都配置了不一樣的動力型式,不知道大家在買車時考慮不同引擎的原因是什麼?雖然常聽到很多人說現在開NA已經落伍了,要馬就直上低轉速就有更強大馬力跟扭力的渦輪,排氣量低也有稅金優勢,怎樣都是選渦輪。不過看路上RAV4、森林人還是一樣到處跑阿,在想可能跟大部分人都在乎省油有關係?

雖然不可否認渦輪在性能湧現上的特性,但我自己兩者都開過後,是比較喜歡自然進氣在動力輸出上帶來較為線性的感受,怠速時的噪音也小了一些,若以家庭取向來說,個人認為可能會更適合吧?況且要買到渦輪車價格基本上都不便宜(進口),百萬出頭有的大概就是Tiguan、日蝕、Karoq這些了吧,在上去好像就是Kodiaq了,加上NA保養費用低,也不難想像為何現在還是很多人喜歡開

另外就是介於兩者之間的柴油turbo,同樣cc數相較於汽油渦輪在低轉速有更大的扭力還更省油,雖然高速不如汽油Turbo這麼有力,但其實SUV的扭力大反而更好開。不過現代土桑跟 CX-5的柴油引擎車型,不過不知道是不是排放還是車價太高的問題,改覺紅不起來?

當然沒有一個引擎是完美的,每個人需求因人而異都不同,只是單純好奇大家對這三個現在比較主流引擎,不知道大家怎麼看?
RCAVSTUDIO wrote:
最近看到蠻多人在討論(恕刪)

我選,四缸1.5T汽油渦輪引擎,193匹馬力,24.8公斤米扭力,平均的稅賦/動力/油耗/妥善率
jacky3346 wrote:
我選,四缸1.5T汽(恕刪)

CRV嗎?
不過我其實是想討論大家對NA、汽油渦輪還有柴油渦輪的看法
不是車款
現在的情況...引擎似乎不是重點,熱效率進步的空間已經不大了。且不管渦輪或者NA妥善也進入還可以接受的狀態

所以與其討論這部分,目前變速箱才是真正問題的所在....
RCAVSTUDIO wrote:
最近看到蠻多人在討論(恕刪)


各有所好~很難去比較,每個人要個駕馭感不一樣~但是牛頭牌logo就贏了80分了
就算CRV、森林人、日蝕...等等的~做的比RAV4好,但是掛牌數始終贏不了牛頭牌的車!!
NA保養費用跟渦輪根本一樣,渦輪排氣量小稅負低,妥善率很好,省油加速又快,投1.5T汽油渦輪引擎一票
還是要看每個人的喜好跟需求吧,不過渦輪確實慢慢越來越主流了,像是國產CRV,進口Tiguan、日蝕都是1.5L以下,覺得不會比NA難養到哪裡去
NA車的話至少選到2.5會比較夠用.....例如CX5 2.5或RAV4 2.5
不然還是1.5T-2.0T渦輪占優勢......
因為動力真的沒再嫌少的.......突然要用到時就知道..........
kobe13794823 wrote:
現在的情況...引擎(恕刪)

話是這樣說沒錯,但有點好奇為何柴油引擎的休旅好像紅不太起來?
小排氣量渦輪應該會變成非油電引擎的趨勢?
jungle911 wrote:
各有所好~很難去比較(恕刪)

對啊,因為買車不會只考量引擎好壞
TOYOTA的車不是什麼都最好,但他能賣這麼好一定有他的原因

就像安卓總量賣比較多,但也不會得出一個安卓就是比iOS好的結論對吧
銷售量是一個指標,不是絕對啊
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