豪華小休旅精銳盡出,誰是真正第一?

我目前看到幾個缺點
Q3SportBack,外觀都很兇了卻是小動力。批虎皮的羊,Q3屬於家庭動力可以從基礎的編上去。SportBack屬於個性車,編成要從強的現進來

benz多媒體面板不行.好像二塊平板裝上去。以前的車買個車架裝上去的感覺,後面縫隙還會塞灰塵

Benz,BMW,都什麼年代了一堆東西要選配。現在百萬出頭的車ADAS等都標配了。還在鎖電腦花錢再開通

數位儀表板,這,如果車子的功能就是那麼幾項,那麼二面板,三面板是沒意義的。也就是面板呈現的空間比內容多。你要塞滿內容就重複。有些功能玩過一次後就不會去設定。最後數位跟類比呈現的是一樣的。改變類用推疊的用多材質去讓她更有個性。加實體快速鍵都比hi寶馬,害benz好操作
黑郎灰 wrote:
講坦白的GLA這次改(恕刪)


這個不行。雖然我不定叫她跑。但她一定要很會跑

1A2B給我的映像就是要會跑底盤佳

現在的車0~100km 沒8秒內是不及格的

引擎整車的成本並不大
200萬就該用200萬能力的引擎跟動力

什麼Q3 SportBack看起來兇,加速要近10秒,高速公路尬輸給國產不就被笑爆了
Q3馬力不夠 至少要200匹上下
GLA是笑話 這價位配備不足 還1.3雷諾引擎
同級在哪??一個中型休旅一個小型休旅,價錢也差了四十萬有,保養廠差更多,一個有米漢堡跟哈根吃,一個只有餅乾咖啡汽水
dinnerxp wrote:
深深覺得Kuga跟UX(恕刪)
以銷量而言,UX算是第一吧....
考量到養車的容易度&沒有錢我買了UX 250h,自己覺得UX的豪華味可能還沒有馬自達好,內裝的用料不怎麼好
要是重選一次,我可能多捏一點買XC40了
的確UX內裝用料不是很好
但再怎麼樣在品牌力上還是高福特Kuga一階
更別說一台是進口車一台是國產車
kerr0226 wrote:
同級在哪??一個中型休旅一個小型休旅,價錢也差了四十萬有,保養廠差更多,一個有米漢堡跟哈根吃,一個只有餅乾
你有開過....看法就會跟我一樣了
你所謂同級單純只是開起來感覺,其他也要比啊!我是妹阿要選車坐一定也選LEXUS坐阿!誰管你福特駕駛感受跟豪華品牌低階車款一樣,整個光環都不同的等級怎麼會一樣,你應該說開起來兩台感覺差不多,說個同級容易誤會
dinnerxp wrote:
你有開過....看法(恕刪)
那天晚上8點要去訂ux

沒通知業代就去了

結果業代不在,也趕不回來

隔天同學帶我去看A180

內裝跟飛機一樣,結果我就下訂了

後來ux業代打來被我婉拒,

我猜他一定很幹
kerr0226 wrote:
同級在哪??一個中型(恕刪)

dinnerxp不用跟他計較, 他只會講福特一切都是最好的
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