月入40K的性能愛好者,看這三台親民性能車(Kuga、Veloster、Altima)

flybo wrote:
不知道是不是我要求比(恕刪)


其實曾在台中交流道附近 200km時3GT被Altis刷卡的經驗來看,只要敢踩油門,什麼車都可以是性能車XD
http://www.flickr.com/photos/sammifang/
rottprat0258 wrote:
在這個臥虎藏龍的網路(恕刪)


以Kuga 250和Altima來比的話,兩台的馬力數據不相上下,但差不多的價格Kuga是國產客貨車身份,Altima是美國進口,0-100加速成績6.4秒也優於Kuga的6.7秒,Altima油耗也更出色

裡頭的VC-Turbo新科技應該是為這項成績加了很多分,美國進口也有IIHS Top Safety Pick的認證可以參考,Nissan在妥善率上一般來說也會比Ford穩一點,雖然一般人買車是比較少會把SUV和房車一起比較考慮,但如果從性能、CP值、被動安全、妥善率這幾個方面下手評估的話,Altima會比Kuga更適合想要以上這些都滿足的族群
這個門檻預設立場,要操控性能應該是mx5, 86, BRZ,要兼顧馬力GTI, focus ST
常出問題的話,修起來會不會更貴?
这个100来万新台币的车,个人推荐特斯拉Model 3。虽然是特斯拉的入门级,但是驾车体验还是比燃油车好得多,另外,特斯拉的车内空间因为全电动的原因,所以在外观上看着和别的燃油车差不多的情况下,车内空间大很多。而且台湾岛这种面积,不存在像大陆那样经常跨省自驾游时,续航力的问题。

有空的话去4S店体验下就知道了。
sammifang0221 wrote:
其實曾在台中交流道附(恕刪)


真的,之前開三高南下,開到140了還被vios高速刷卡,就知道敢踩得最快。
don810410 wrote:
真的,之前開三高南下...(恕刪)


Vios 敢開到140
佩服
flybo wrote:
如果只能限制120萬(恕刪)

但怎麼看WRX實際加速好像沒有到很優
Golf的話要買到兩百匹馬力以上就預算破錶了
sammifang0221 wrote:
其實曾在台中交流道附(恕刪)

這個我是不敢,大哥您先請
10萬的選擇saxo vts/xsara vtr 手排,雪鐵龍輝煌的年代
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