北歐坦克的硬技術由來,平價國產車跟上就不怕被酸鋁罐

只有硬,沒有用吧?國產車中LUXGEN U7應該沒有人說結構太軟

但酸民不會結構酸太軟,會酸別的。

這是酸民的職責所在。
不要老是買TOYOTA啦!
Nightmareseal wrote:
還是那一句話:問問交...(恕刪)


這樣那些測試機構的目的?

何必測試呢,以後就路上撞就好了

永遠都在檢討第一名

考試考不好是因為跟第一名同班的關係嗎?
如果今天台灣消費者很重安全性,我相信雙田的銷售量不會贏過安全性高的牌子了。在台灣買東西還是以品牌為主角,所以這種安全性的文章就不用PO了,因為有人會當作是廢文
lincc0901 wrote:
這樣那些測試機構的目(恕刪)


其實有某粉固定以第一名的姿態,每個月在檢討吊車尾的,
而且已經持續1年以上了.
如果沒意外, 下週應該又會出來了.
不用一天到晚在那捧那個棚風鋼,去查查上周某晚在華江橋華江二路那的車禍,FOCUS擦撞X-TRAIL,只是擦撞,只是擦撞,只是擦撞,FOCUS就火燒車,這車妳敢買嗎?
lincc0901 wrote:
這樣那些測試機構的目(恕刪)


怕了道路實際撞上去的案例??
那不是最現實的殘酷舞台??
測試永遠都有其無法cover的點,道路才是最終的測試場

需要幫你補Kuga/Tucson實際上用自己的耐撞保住乘客性命的新聞在回復你的記憶嗎?
小飛象168 wrote:
不用一天到晚在那捧那(恕刪)


這樣不更該檢討為何測試中心撞擊測試測不出爆炸??
這樣還能拿撞擊測試報告做聖經?
有一台有公佈撞擊測試影片的國產車跟被車評整個拆解來介紹,可品牌不對,所以銷售量...非常的淒慘!!!
Nightmareseal wrote:
需要幫你補Kuga/Tucson實際上用自己的耐撞保住乘客性命的新聞在回復你的記憶嗎?

Ford +1.............



BMW P.K Ford

卍 「知者不言,言者不知」羅斯柴爾德-洛克菲勒 卍
Nightmareseal wrote:
怕了道路實際撞上去的...(恕刪)


這麼棒的車為何不能送去測試

拿著真實的報告說明車輛是真正的安全

Vovlo也是靠著一張嘴一群黑拿到路上坦克名號嗎?

喔對了,我沒買也不是開豐田

只是一直出現第一名拿的不光采不公平的文章,抱著很大的疑惑

Kuga.Tucson 車好不買起來嗎?
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