嗯嗯...
由於無法刪文, 所以小弟索性把想問的都一次問完
有次坐家姊的車, 家姊是開車還蠻隨性的人
剛倒出車庫, 家姊右腳含著煞車
但是車子在還沒完全靜止的狀態下, 家姊就把檔位排到D檔
此舉讓也在車裡的堂哥念了一下
堂哥說, 隨然變速箱的設計讓我們可以還在倒車的狀態下, 腳踩煞車馬上換D檔
但是這樣做久了變速箱會很容易掛點...

請問各位大大, 這是真的嗎 ? 原理又是什麼呢 ?

謝謝
文章關鍵字
告訴你那位朋友,就算是手排,下坡排入N檔,是自殺的行為。
安全跟這些比
哪個重要呢?

連想都不用想吧
我開山路都還3檔2檔切換(我的是自排車,純自排非手自排)
如果這樣就會壞
這種車修都不用修
換車先
告訴你那位朋友,就算是手排,下坡排入N檔,是自殺的行為。
在行駛下坡路段時....建議使用低速檔!!
千萬不要入空檔喔!!
低速檔位引擎煞車可以輔助您的煞車..
避免重力加速度而使得車速過快!!
如果入空檔的情況下..想把車輛停止或減速必須花更大的煞車力道才行..
若煞車本身力道不足或零件老舊..
導致煞車失靈的危險機率將大幅提高..

提供給您參考..
aa741219 wrote:
在行駛下坡路段時.....(恕刪)


恩恩...
感謝這位大大詳細的解說, 萬分感謝

順便一提, 大大文中提到的用引擎煞車, 此技巧是不是只適用手排車呢 ?
一般自排車也有引擎煞車....
也就是排入低速檔(D2.D1(L))..
如此一來..在行駛下坡路段時..
車子會有明顯被拖住的感覺......
雖然轉速會比一般來的高....油耗或多或少會增加..
但生命誠可貴..............
在負載下,噴油會大量減少,
用N檔不會比較省油,
而且失去煞車輔助,很危險!

R跟D的切換!
要確定車完全停止後再做切換!
請愛護你的變速箱!
Mini City SUV Panda
車子要靜止時, 才能在 R , D 檔切換哦.
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