小惡魔市集悅遊日本活動報導

甘苦生意人的天堂與地獄，請選擇

677分

個人積分：677分

文章編號：82340201

Holoyoe wrote:
有些網友可以不要護航(恕刪)

台灣和泰配備不比日本已經是老生常談了.....
賣得好就它說的算

677分

個人積分：677分

文章編號：82340209

jungle911 wrote:
且載重和空間都夠用，(恕刪)

機車現在也越來越高級了
聽說重機有在開發機車的ACC

677分

個人積分：677分

文章編號：82340221

NANBU1884 wrote:
開貨車的都一堆底層人(恕刪)

爛命一條，除了聯結車比他大尾之外
一般來說貨車還是比一般用路人有利很多，我是說對撞的部分....如果自己撞到不見，通常對方下場也沒多好

2260分

個人積分：2260分

文章編號：82340617

有給ADAS和很多安全配備就給讚
而且Veryca只要50幾萬就有ADAS沒得嫌了
國產貨車Veryca安全能贏日本進口貨車應該可以稱為台灣之光了

152分

個人積分：152分

文章編號：82340777

JarvisL wrote:
看到01年輕有為編輯(恕刪)

我之前就有留意到這個問題了
貨車就可以不用給氣囊嗎？
不過有幾個人說短車頭不用管氣囊
我是不知何故啦！但現在給了氣囊、給了警示還要說不夠
大家好奇怪

姓金名袂送

886分

姓金名袂送

個人積分：886分

文章編號：82341000

有升級就給推，畢竟貨車這種發財車多半是講就耐操、便宜，安全性這塊真的容易被忽略
菱利的兩氣囊再加上ADAS真的算誠意十足

677分

個人積分：677分

文章編號：82341682

Ahoton wrote:
有給ADAS和很多安(恕刪)

也不用說什麼台灣之光
反正安全有加分就好

1240分

個人積分：1240分

文章編號：82342325

老闆當然是精打細算，能省者省,再來車商也是投其所好，載貨最大化，車頭短到距離方向盤只有30公分，車禍就算10顆氣囊也沒用，車頭都爛了！

3218分

個人積分：3218分

文章編號：82342754

JarvisL wrote:
政府完全不管搬貨載貨的勞工死活嗎？
為何2021年了，連氣囊都沒給的貨車可以允許車廠賣給台灣人啊
甘苦人的安全就比較不重要嗎？假如便宜貨車沒有還能理解

有錯誤的話請指正:

我記得政府是有規定2020年的車要有氣囊與車輛穩定系統

不是沒有在管

現代與穩發這兩台沒氣囊的原因會不會是

他還是所謂的法規實行前的"舊車型" ，我記得舊車型還可允許販售

要改"新車型"就要合乎法規了

菱利全車系因為全台灣需求量時在大到驚人

他重新開模另該新車型划算，所以菱利一直有跟到規格

可能是這樣

有錯的話給其他高手糾錯~感謝

不要老是買TOYOTA啦!

6357分

個人積分：6357分

文章編號：82342755

JarvisL wrote:
看到01年輕有為編輯(恕刪)

mark

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