當年為了保護阿斗,現在2021年依然在保護,什麼原因或惡勢力,讓台灣人民買車仍然當盤仔?

光看到這段回答就覺得政府沒救了....."相較其他國家如印度(60%)、巴西(35%)、
墨西哥(35%)及泰國(70%~76.82%)等國為低"
.....平常自我感覺良好,真的要比
較時,卻不敢拿已開發國家的數據來比....
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
車爛還賣那麼貴!館長(恕刪)

希望可以逐漸降低汽機車關稅和貨物稅
燃料稅隨油徵收
開懶叫牌的車,不如搭公車或騎機車
老闆,麥擱唸了~~
稅率保護國產品牌??
我打一個大問號
國產品牌並沒有因為這個優勢把車價回饋給台灣民眾吧??????
因為近年來已經變成國產品牌價格貼近進口車
反倒過來利用進口價格把車價提高才是事實
我就是拿iPhone的王九蛋,我到現在還是很不爽他憑什麼罵人家😡,是不是該請他老婆跟社會大眾道歉?
其實可以不當的 不買就行 大家都不買 團結一點啊 但政府部門買最大

所以小弟從不考慮 不知道它能撐多久
問題出在"稅的名稱“而不是”稅本身“

百萬等級的國產車好開,妥善率又高,應付台灣這種道路環境足足有餘。大家會覺得進口車被課關稅很不爽主要是在於稅的名稱,如果把關稅改成:

不爽開國產車稅
就是想開進口車稅
進口車就是棒稅
老子有錢愛開什麼就開什麼稅

把稅的名稱改成這樣就不會有人覺得這些稅是用來保護國產車之用。

政府也可以光明正大的課稅,而不用找一些很沒說服力的理由。例如:

我就是缺錢所以才課你稅
我蓋高鐵沒錢才課你稅
明天發薪水沒錢所以現在課你稅

改成這樣就很簡單明瞭容易懂,也不用再編什麼理由。

總之,稅是一定要課的,至於用什麼名義來課大家高興就好。
強國有天災(鄭州),我國有人禍(臺鐵撞車),都是悲劇,拿這個來酸,有比較高級嗎?文明人會拿這個來作梗嗎?比好不比爛,反共不要反智
坦白說,魯蛇只是要找個藉口,為自己買不起進口車而找個發洩的出口罷了,沒事沒事
我們的汽機車稅金都已經是好幾十年的稅法了!
政府死不改就是想收錢而已,跟保護國產根本沒太大關係吧
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