我大概2個禮拜 才開一次車 電池早晚先掛
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樓主是 Honda 的相關從業人員嗎?
當初 Prius C 售價在 79.9 萬時
進口的身分
怎麼沒見樓主好好地捧一下呢?
Brown Will wrote:
以目前油電市場來說，車款是以Toyota為大宗，但Toyota油電價格真的是非常高，完全看不到省下來的油電貨物稅
這一段更是有意思，樓主不去質疑 Honda FIT 的汽油版定價太高，反而來捧 FIT eHEV 價格佛心
請別忘了，Honda FIT畢竟只是一台 "國產" 小車
一台 FIT 油車，以國產身分而售價達 7x 萬，竟然讓樓主覺得便宜到想到要來砲 Altis 的油電車價?
樓主要不要看一下 2021 / 2022 年的 TOYOTA Camry 豪華版售價多少? 有哪些配備? 別忘了，是進口的!
拿 Camry 豪華版來跟 FIT eHEV 比配備，比產地，比價格，你真覺得 79.9 叫做 "佛心"????
真的不得不懷疑你是從業人員了!
只能說，FIT 油電沒有很便宜，只是價格還不至於高不可攀
當初放風聲開個 86.9 (別忘了這個價格都到了 2021 年 Camry 進口2.0芭樂價，其實就是為了把價格訂在 79.9 萬留伏筆
也許底價可以更低也說不定，Altis 油電車是不便宜沒錯，太貴也對
但，FIT 油電絕對稱不上叫做便宜。只能說~~也是很貴!
Brown Will wrote:
以Altis為例，最便宜的汽油版本和油電版本兩個差價13萬
但其實配備也沒差異多少，油電引擎、盲點偵測、i-KEY這幾個重要配備
基本上跟Fit汽油和油電的差異配備差不多，但Fit價格卻只差了5萬元
而Altis硬生生要多13萬元，以往大家都說Honda價格貴，如今這句話放在Toyota的油電車上更適合（大概是從來沒對手所以價格隨便開）
如果加上折扣，Altis油電比Fit油電便宜多了，光是更大車身，後獨立懸吊，全速域等就不是Fit能比的
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試過了載人後行李就沒辦法載了，空間還是ALTIS好用。
如果後座載人還要後車廂載東西，Fit是小車的天生弱勢就出現了，整車就這種尺寸，車內空間要好，後車廂就悲劇，這點Altis還是強多了，而且後懸吊的差異還是影響後座舒適性
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