真實反應價格,最佛心油電車,Honda準備用油電大殺四方!

我就不選油電 選油車...
我大概2個禮拜 才開一次車 電池早晚先掛
蠻好的比較報導,謝謝。

樓主是 Honda 的相關從業人員嗎?

當初 Prius C 售價在 79.9 萬時
進口的身分

怎麼沒見樓主好好地捧一下呢?
Brown Will wrote:
以目前油電市場來說,車款是以Toyota為大宗,但Toyota油電價格真的是非常高,完全看不到省下來的油電貨物稅


這一段更是有意思,樓主不去質疑 Honda FIT 的汽油版定價太高,反而來捧 FIT eHEV 價格佛心
請別忘了,Honda FIT畢竟只是一台 "國產" 小車
一台 FIT 油車,以國產身分而售價達 7x 萬,竟然讓樓主覺得便宜到想到要來砲 Altis 的油電車價?
樓主要不要看一下 2021 / 2022 年的 TOYOTA Camry 豪華版售價多少? 有哪些配備? 別忘了,是進口的!
拿 Camry 豪華版來跟 FIT eHEV 比配備,比產地,比價格,你真覺得 79.9 叫做 "佛心"????
真的不得不懷疑你是從業人員了!

只能說,FIT 油電沒有很便宜,只是價格還不至於高不可攀
當初放風聲開個 86.9 (別忘了這個價格都到了 2021 年 Camry 進口2.0芭樂價,其實就是為了把價格訂在 79.9 萬留伏筆
也許底價可以更低也說不定,Altis 油電車是不便宜沒錯,太貴也對
但,FIT 油電絕對稱不上叫做便宜。只能說~~也是很貴!

Brown Will wrote:
以Altis為例,最便宜的汽油版本和油電版本兩個差價13萬
但其實配備也沒差異多少,油電引擎、盲點偵測、i-KEY這幾個重要配備
基本上跟Fit汽油和油電的差異配備差不多,但Fit價格卻只差了5萬元
而Altis硬生生要多13萬元,以往大家都說Honda價格貴,如今這句話放在Toyota的油電車上更適合(大概是從來沒對手所以價格隨便開)
starfield
如果加上折扣,Altis油電比Fit油電便宜多了,光是更大車身,後獨立懸吊,全速域等就不是Fit能比的
一台Subcompact hatchback 要跟 SUV跟 Sedan 比價!?
看標題我還以為一台只要40萬哩
結果還是要79.9啊 佛在哪?(佛在我心嗎!?)

台灣韭菜真好割. CKD一台 HEV就能賣快20萬CNY
20萬CNY人家都能買 SUV 的 BEV
可憐的台灣人!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Brown Will wrote:
台灣人普遍不愛那種小排氣量的車款,便宜又大碗才是消費者喜歡的
這次Fit油電推出,策略真的很讚
不僅在價格上給出驚喜,也透過對手定價來凸顯自己的優勢



這台車用來都會上下班、買菜的代步車,經濟省油,相信很快就會愛上了。


Red Bull Racing Honda
我希望現代的油電也能有好表現
尤其Tucson的油電版
怎麼會拿Altis跟CC,來跟Fit比?
光是車格就完全不一樣,Fit只是4米的小車耶
價格居然跟4米6的轎車,還有4米4的休旅相差不大
光看價格馬上就會覺得這小車怎賣那麼貴吧??
cakeboy1029
試過了載人後行李就沒辦法載了,空間還是ALTIS好用。
starfield
如果後座載人還要後車廂載東西,Fit是小車的天生弱勢就出現了,整車就這種尺寸,車內空間要好,後車廂就悲劇,這點Altis還是強多了,而且後懸吊的差異還是影響後座舒適性
Brown Will wrote:
和泰行銷部分是真的厲害,牙膏擠一擠,直接戰好幾年
本田這次Fit算是好料盡出,油電價格又讓人耳目一新
只能說和泰可能覺得車太好賣,所以價格才越來越不親民
畢竟以往都有本田擋在前投,結果這次反被油電fit踢了一腳


本田價格親民?
HONDA 的定價算拉我不想說.
喜歡就買把,歡迎加入鏽鏽家族
一個三月後展間就只剩三款車
賣的車款少得比非洲還不如
根本看不起台灣市場的車商
實在找不到有什麼支持他的理由
Brown Will wrote:
以目前油電市場來說,車款是以Toyota為大宗,但Toyota油電價格真的是非常高,完全看不到省下來的油電貨物稅


fit和altis的車格相差很多

fit除了車身稍高了一些之外,不論軸距、車寬、車長、座艙空間、行李空間都沒辦法跟altis比

而且fit比altis還少了以下幾樣實用的東西

1.感應式雨刷
2.後座出風口
3.電動窗防夾

二台車只存在五萬的價差,相信多數人要買油電車的話還是會選altis吧
cakeboy1029
ALTIS油電可以折個六七萬沒問題,FIT還要裝一些選配沒比較便宜。
starfield
還有後懸吊一台雙A,一台扭力樑,光成本和舒適性就有差了
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