真實反應價格,最佛心油電車,Honda準備用油電大殺四方!

內裝不行,沒力,高速沒比較省油,時速20慢慢開才可能達到30公里每公升油耗
不過市區跑跑倒是蠻好的,但是千萬別跑山,造成別人超車的風險就是了
這車唯一優勢...市區省油。所以半套acc也符合他的定位
Brown Will wrote:
以Altis為例,最便宜的汽油版本和油電版本兩個差價13萬
但其實配備也沒差異多少,油電引擎、盲點偵測、i-KEY這幾個重要配備(恕刪)


到TOYOTA官網
直接點選ALTIS 經典、油電尊爵做比較
就知道絕對不是樓主說的「配備也沒差異多少」

兩者的差異
變速系統、輪圈(一個是16吋「鋁」圈、一個是15吋「鋼」圈)、霧燈、後視鏡收折、儀表版、顯示螢幕尺寸、音響主機、喇叭數量、Smart Entry、Push Start、晶片防盜、BSM盲點、AVAS警示、倒車雷達

一整個差很大
這比較的級距是不是不大對??
隨便找幾個FIT的菜單,汽油都折10萬以上,油電大多折3萬,實際上價格還是差很多
這根本避重就輕.
怎麼不提Honda的車在台灣訂價偏高?
只寫汽油跟油電差價較小
要洗白也不是這樣...
starfield
沒有辦法,本田迷的邏輯就是與衆不同,早期這車廠玩不二價,結果現在折超大,另外將civic和accord玩到退出台灣市場,真的蠻厲害的
小車車格,中高速及上坡無力、生鏽、安全性疑慮

國產Altis成交價與目前FIT油電差不多,稅金也一樣,也沒有上述缺點(相較之下),甚至便宜點

國產FIT是哪來的自信以為79.9折3~4萬就能每個月輕鬆破千台?
fellegg
小車市場每月總銷量就1000來台,比起SUV跟CUV總量5000台真的不算大
Brown Will wrote:
Fit油電版本終於登(恕刪)


呵呵呵呵 第一次聽到有人把本田的價格當優點....
本田的問題就是
國產當進口賣
進口當雙B賣
starfield
想到之前進口油電雅哥的價錢和Lexus差不多,就知道這品牌真的訂價很敢
我覺得差價這部分拿油電來討論真的太差了,應該用安全配備的全車系配備來探討。為什麼這些安全配備在國外最低等的入門車款都有,台灣的玩法真的是大開眼界。
而且還跟旗艦車款差價這麼少,這應該才是目前台灣市占第一龍頭該改變的潮流。不然還號稱國產第一
starfield
Altis至少已經全車系7安,TSS2. 0都是標配了
DavidDove
只能用altis?還是toyota全部市售車型都是安全配備都跟著世界走?
Brown Will wrote:
Fit油電版本終於登(恕刪)


別被台本的糖衣騙了!!!當初油電版本的FIT可是建議售價86.9萬!!
要不是因為汽油版本賣不好 內部一堆業務人員反彈!!
不然跟你保證!!價格絕對是史上最高 媲美裝逼品牌車價的國慘車!!
如果當初FIT 雙版本同時上市!! 那我跟你講!!
油電版本的檯面下折扣絕對驚人!!今天只是把檯面下折扣拿出來下殺而已!!
苦的還是第一線業務員...

你看到的FIT 號稱最超值油電!! 實際仔細去看!!這品牌根本無藥可救!!到台灣組操就是賊性不改!!
能偷一筆配備是一筆!!
1.前後門飾板後門有鋼琴烤漆 前門霧面?? 給半套?
2.什麼年代了!!連中控鎖也要選配???
3.膝部氣囊只有油電版本有 汽油版本沒有!! 買汽油版的的人都有鐵膝蓋不怕撞是嗎??

跟08年FIT 上市偷車頂扶手 偷閱讀燈的時候一樣!! 半年後脹價一萬 再把這些配備補回去!!

話說回來...最近本田的外型...真的...10代喜美明明就很好看 11代改得這麼醜...國外HRV已改款...那外型真的是...
如果能夠用上本田的心臟!!豐田的外型!!這樣就完美了...
fellegg
油電版建議售價-油電版成交價=汽油版折價😅
starfield
還有只有4顆喇叭,沒有後車廂棧板,駕駛座踏墊沒有固定扣,沒有前霧燈
樓主真的是睜眼說瞎話的最佳範例,當台灣人都很好騙

被電成這樣會不會領不到稿費啊?
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