八月重點新訊回顧|多款新車在台上市、大改款Sienta日本亮相!

八月重點新訊回顧|多款新車在台上市、大改款Sienta日本亮相!
時序邁入八月份,一開始就碰上了傳統民俗月,但本月份新車上市的腳步似乎不受影響,不過照往例在銷售掛牌的數量上多少還是會跟前一個月份有些落差,就待明日(9/1)出爐的銷售報告再揭曉。八月份國內外重點新訊包含多款進口新車推出新年式,以及大改款Sienta、Vios及小改款Fit在海外先行亮相!

國內市場


七月份銷售報告
 
八月重點新訊回顧|多款新車在台上市、大改款Sienta日本亮相!
開頭還是先回顧這個月月初公布的七月份銷售報告,整體掛牌數較六月份有所提升,不論是國產或進口市場都看得出成長。像是國產乘用車冠軍Toyota Corolla Cross在七月份的掛牌數又再次突破四千輛大關,對手Honda HR-V在經歷過完整的銷售月份後,也繳出1,401輛的亮眼成績單,一舉超越老大哥CR-V。進口乘用車部分,冠軍Toyota RAV4同樣再度回到掛牌數破千輛的水準,且前十名內就有七名出身豐田集團(Toyota/Lexus),表現相對出色。

延伸閱讀:台灣汽車市場2022年7月銷售報告|HR-V掛牌1401輛挺進銷售榜前三名

新車預售

八月重點新訊回顧|多款新車在台上市、大改款Sienta日本亮相!
本月不少進口新車在台展開預售,特別是久未有動作的Nissan及Infiniti在這個月分別帶來電動車Leaf新年式,以及QX60大改款。新年式Leaf除了原本電池容量40kWh的版本外,另追加60kWh的長程版,預售價自125.9萬元起跳,大幅降低入手門檻。QX60是國內少有的日系豪華七人座大休旅,內外皆換上家族最新世代的設計語彙,並採3.5升V6自然進氣引擎單一動力,預售價為265萬元起。除此之外,Mercedes-Benz的電動車大軍EQ家族也準備在今年底前抵台,最入門的純電小休旅EQA 250預售價為218萬元起。

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新年式/新車發表

八月重點新訊回顧|多款新車在台上市、大改款Sienta日本亮相!
於八月份在國內發表的全新車款或新年式車型數量不在話下。其中Volvo在帶來小改款XC40的同時,以T2動力取代舊款T3車型成為新入門擔當,142.9萬元的定價正好與對手Lexus UX小改款打對台,較勁意味濃厚。Toyota則終於將眾人期盼已久的雙門小跑車GR86引進,首波配額僅有60輛,且已秒殺一空。義大利品牌Maserati的全新休旅力作Grecale也在本月份登台,規劃GT、GT Launch Edition、Modena及旗艦性能版Trofeo,售價落在328萬元~558萬元,最快可以在明年農曆年前交車。

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海外市場


Honda Fit日規小改款預告,新增RS運動版

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去年才在台灣國產化上市的新一代Fit,最早其實於2019年就在日本登場。原廠於本月份釋出小改款新車的最新預告,外型經過小針美容,且將新增「RS」運動版本取代舊款Ness車型。另一方面,作為主打的e:HEV油電系統也會針對動力輸出及油門踩踏回饋進行優化,可望帶來更飽滿順暢的加速體驗。

延伸閱讀:【海外新訊】Honda發布Fit日規小改款預告,e:HEV動力提升、新增「RS」運動化版本!

Toyota Vios大改款泰國現身,主被動安全科技大升級
 
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在台販售好一段時日的Vios,於本月份在泰國終於推出大改款新車(當地稱作Yaris Ativ)。全新動感造型向Corolla Altis、Camry等房車前輩看齊,並結合時下流行的斜背元素。內裝更導入九吋多媒體觸控螢幕、七吋數位儀錶、64色氣氛燈、真皮座椅及附Auto Hold功能的電子手煞車等現代化配備,同時安全科技也有TSS駕駛輔助系統做後盾,進化程度非同小可。

延伸閱讀:【海外新訊】泰國Toyota發表大改款Yaris Ativ(Vios),入門車全面進化、外觀內裝配備有感升級!

Toyota Sienta日規大改款發表,全新1.5升油電動力上身
 
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當前國產小型MPV的唯一代表Sienta,在日本當地迎來大改款,於外型融入圓角特徵打造圓潤可愛的模樣,並在車身尺碼不多做改變的情況下擴增車室空間,座椅配置提供五人座及七人座兩種選擇。動力方面採1.5升自然進氣引擎及1.5升油電系統兩種設定,後者引擎出力為91hp/12.2kgm,馬達則有80hp/14.4kgm,並有前驅及E-Four四驅兩種驅動方式,在WLTC規範測試下的最佳平均油耗可達28.8km/L。

延伸閱讀:【海外新訊】1.5升油電上身、平均油耗28.8km/L,Toyota Sienta大改款日本亮相!
好多新款
不知該怎麼選收藏車
dinnerxp
hrv油電還是目前心中首選,可惜從缺^+^
FIT油電還是目前心中首選

好開好停省油方便
我拍故我在
那麼多台新車就是沒有現代Casper小車~~
麵左鈍
這台車目前還是韓國當地專屬吧~我反而覺得KIA 的RAY不錯欸,最近剛大改,車子的定位有點類似日本K-CAR
ovonel
Casper多個國都家有販售,KIA RAY也不錯,與Casper車長一樣,同樣都是用1.0cc引擎,重點是希望車商能進;家裡的停車位停3米6以下車長剛剛好~~
年輕有為 wrote:
時序邁入八月份,一開...(恕刪)

海外市場的三台新車,大概除了FIT其他都是他國事務,別忘了和泰的Vios曾經也是跨越了一整個世代
ken299629
Sienta賣得比VIOS好,都沒有隨著日本大改款同步改款了,依VIOS的銷售量來看,只能期待泰國下下次大改款,再看和泰的意願了。
BMW跟86
感覺這兩台帥
大改款Sienta值得期待
pipiforever
好像跟台灣無緣[嘔吐]
日本大改款的Sienta很可愛
進來台灣別面目全非就好
可惜台灣 日產 不給力

不然 我最期待 sentra e-power
年輕有為 wrote:
時序邁入八月份,一開(恕刪)

很多新車 不知道台灣會不會進
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