現在在馬路上所看到的汽車,車型比例應該接近 [休旅車]6:4[休旅車以外的其他車] ,代表如今的休旅車已經完完全全是馬路上的霸主了。
現在主流國產的SUV大概都在百萬出頭,但我發現小的CUV也的不便宜了。如題,這邊就挑三台車來個殘酷比拼一下

TOYOTA C-HR:排氣量1.2,是台路上很常見的大眾車,我坐計程車也有坐過,AWD版本的牌價是109.9萬

Volkswagen T-Cross:排氣量1.0,官方油耗是本日對手中最好的,歐洲車操控性應該是這三台之中最好的,後座可以前後滑移,空間表現應該也不錯,230 Style Design的牌價是107.8萬

Nissan JUKE:排氣量也是1.0,馬力最大,外型也很很獨特,雖然他是這三台之中唯一有環景的,但他也是唯一一台沒有ACC的,駕趣享樂版的的牌價是102.9萬

之前一直聽長輩在說,買車就是要買大台一點的,所以一直都沒有關注CUV這種小型休旅。以上三台破百萬的車各有優缺,如果真的要買的話好像也沒那麼好選,如果是你的話會怎麼做選擇呢?
kodoish wrote:
現在在馬路上所看到的...(恕刪)
可是你真的有在關心車子嗎?
這三台都賣得不是很好!!
破百萬又怎樣呢?
看你好幾篇都開比拚讓人去下面留言~~~
OFF ROAD 去試車了嗎?
MAZDA去開過了嗎?
真的沒啥意義呢~~
真心有喜歡就去展間試乘下定決心買台自己覺得ok的代步車吧
你有錢買再說 你選那台高興就好
不是每一個人都會用到大空間,再說如果你都一個人開車,開小車不會浪費空間才是正確的選擇,T-Cross的空間表現也很好,前座椅背也可以打平,可以使用的空間很靈活,是我會選T-Cross
葳葳葳葳 wrote:
不是每一個人都會用到...(恕刪)

原來T-Cross的前座可以打平呀,這功能感覺蠻實用的
前陣子不是才在說歐洲要對SUV車型多收費了,我覺得開小車沒什麼不好啊,端看用途在哪裡吧,沒想到歐洲車T-Cross的價格居然可以跟C-HR、JUKE一拼,聽說T-Cross現在還有優惠,這樣其他車要怎麼玩
如果我平常都一個人用車的話就會考慮這種CUV的車型,
T-Cross的價格這麼甜,空間利用度也很大,要選的話我會選他
Juke 很帥,但銷售量應該很差。
沒有完整level 2應該是原因。
kodoish wrote:
現在在馬路上所看到的...(恕刪)

主要還是要看你的喜好是什麼,以及預算到哪個位置
像是JUKE外型較特別、內裝質感也用上了Alcatara麂皮、Bose頭枕音響這類比較高級的用料
對於偏好獨特設計以及在意內裝質感的人可能就會喜歡
其他兩台車,也像你說的也有各自的特點
像AWD及ACC的部分就是Juke所沒有的
要看你對於配備上的需求,有沒有一定要這些配備
還有預算的部分,雖說都是百萬出頭,但買到等級也有差
像T-Cross就比較可惜,國外雖說定位比T-Roc小一級
訂價也比T-Roc來得便宜,不過到國內因為價格設定較高
到了台灣後,賣的比跟T-Roc同級的Juke還要來得更貴
也因爲這樣,差不多預算還無法直上頂規R-Line版本
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