【國內新訊】U-POWER雙北地區新增5座新站點,第2季末前將全數完成啟用!

【國內新訊】U-POWER雙北地區新增5座新站點,第2季末前將全數完成啟用!
開電動車的朋友應該會發現國內各充電站的使用率是越來越高,尤其在自家充電安裝不易的雙北地區,不少電動車車主都是依賴快充站補給電力,因此一些熱門站點有時甚至還會出現需要排隊的情況。有鑒於此,對於國內充電網絡有完整規劃的U-POWER,也宣布今年第二季雙北地區將新增5座高速充電站,包含台北內湖民善站、台北仁愛金山南站、台北文山木柵站、新北三重興德站以及新北汐止大同站,來滿足市場對於充電站的需求。

由於都會地區尤其雙北的地價高昂且合適規劃成充電站的地點不易找尋,已啟用營運兩年的U-POWER,這次在五座站點的總投資金額超過7,000萬元,其中內湖民善站與三重興德站已上線試營運,另外三站則預計在第二季末可以正式投入服務。內湖民善站占地達390坪,站點鄰近內湖舊宗路商圈與內科園區,民善站一共規劃了28席充電車位,未來將成為國內最大的充電站點,目前則是先開放的12席投入充電服務,CCS1與CCS2各有6席,且全數安裝達500A的液冷槍,總充電功率達到1,080kW,後續則會視情況陸續增加充電設備(總功率最高可擴充至3,000kW),來滿足周遭地區(內湖、南港、松山)充電量能不足問題。

【國內新訊】U-POWER雙北地區新增5座新站點,第2季末前將全數完成啟用!
這次的五座新站點共規劃了52席充電車位,首波將先上線28席,當中CCS1與CCS2各半,每車位均採用500A超高速液冷槍,可真正實現電動車的最高充電功率,進一步節省車主們的寶貴時間。除了以上五座新站點,目前U-POWER在雙北地區亦有另外3處已選址完畢的站點,分別是新莊、鶯歌與蘆洲,U-POWER目標在今年年底前完成啟用,如此一來屆時整個大台北地區將具備13座U-POWER超高速充電站,對於北部充電站服務涵蓋率與便利性可大幅提升。

【國內新訊】U-POWER雙北地區新增5座新站點,第2季末前將全數完成啟用!
其實綜觀國內環境,都會區往往地狹人稠,加上建築均為大樓居多,多數車主都無法在自有車位安裝充電設備,因此能夠快速補充電力的快充站就顯得格外重要,加上電動車技術日益精進,充電速度也越來越快,根據這兩個面向,U-POWER表示將充電站採取高功率配置,可實現高速補給電力並有效縮短充電時間,讓部分電動車主不用因為自有車位無法充電而造成日常使用上的困擾,此外U-POWER也表示近12個月比起同期前12個月,總充電量成長幅度高達450%,本月份的總充電量更是看100萬度電,可見國內充電需求確實是日益增加。

雙北新增五站點資訊:
站點 設備容量 CCS1(500A液冷槍) CCS2(500A液冷槍)
內湖民善站 1080kW 6席 6席
文山木柵站 360kW 2席 2席
仁愛金山南站 360kW 2席 2席
三重興德站 360kW 2席 2席
汐止大同站 360kW 2席 2席
U-Power 讚啦 
樂見廠商建設 充電站

更期待 有天才趕快造出 超級電池
完全不夠...
杯水車薪
雙北其實很多站點,其他縣市更缺乏~ 希望能在其他縣市多些
寸土寸金的北部
這樣充電費要多少才有辦法攤提建置 土地 成本

而且感覺車位也沒辦法很多
希望其他縣市也能多增加站點
才能對於發展有幫助
感覺很不錯
松山內湖.南港有點
真的很用心
有新增絕對是好事
畢竟未來的油電車款或純電會越來越多
tekken
油電車沒啥用,都是只能吃慢充居多
DavidDove
油電車有兩種喔~
強烈建議,新竹縣竹北市要多設幾站。
我觀察 非常多人買電動車
需要很龐大 !!!
尤其是有夜市、小吃、商店街、學校附近(家長接送)的地方 ,需求超大。
很多人快充個10-15分鐘 , 很方便。
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