六期貨車品質主要就比尿素系統嗎?

想問這邊比較懂貨車的大哥們,近期公司小老闆想添購五噸小貨車來用,問我們幾個平常有在研究車的意見
我爬文看到不少HINO車主有抱怨尿素結晶問題、以及Nox感知器亮燈會鎖馬力這兩個大問題
堅達也有人抱怨一些會亮燈,但又看有人分享堅達是用賓士的尿素系統所以品質較好
而且六期主要的問題就是尿素系統的問題

這樣兩個選一個的話感覺選FUSO的堅達比較穩?
這樣理解是對的嗎?
FUSO保固業界給最長 話就說到這邊你自己想想原因
六期剛出的時候大家都差不多,現在時間到了海水退了才發現用賓士尿素系統真的比較穩
公司買了十幾台的fuso和賓士,只有過一台賓士四期2544尿素桶感知器出問題,六期的26到43除了溫度高導致的問題,就壓縮機和發電機比較短命
給我通處理起來 wrote:
想問這邊比較懂貨車的大哥們,近期公司小老闆想添購五噸小貨車來用,問我們幾個平常有在研究車的意見
我爬文看到不少HINO車主有抱怨尿素結晶問題、以及Nox感知器亮燈會鎖馬力這兩個大問題
堅達也有人抱怨一些會亮燈,但又看有人分享堅達是用賓士的尿素系統所以品質較好
而且六期主要的問題就是尿素系統的問題

這樣兩個選一個的話感覺選FUSO的堅達比較穩?
這樣理解是對的嗎?


去找2手5期貨車不就好了

Chen gary wrote:
公司買了十幾台的fuso...(恕刪)

看起來賓士體系品質不錯,謝謝大大
鐵牛CEO wrote:
去找2手5期貨車不就...(恕刪)

不考慮二手的所以才想問六期的
覺得福壽有回到之前的水準了,五期比較沒這麼穩但六期亮燈是感應器比較敏感,尿素有一說一是真的不會這麼容易故障
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