請問機械增壓和渦輪增壓還有自然進氣引擎,是不是機械增壓較容易故障呢?(或者是維修較貴)?

最近的C63外型真的是蠻優的,想請問一下,C63成交價落在多少呢?

另外對下列兩款也蠻有興趣的

X5 3.0及CAYENNE(看了板上一些X5感覺小毛病好像較多!?)

但內裝就X5較讚了,外觀就CAYENNE較水了。

以上三款油耗可否有車主好心提供一下,以及該車的一些小毛病,讓小弟好好研究一下。

不曉得幾時才是購車的好時機


DIESEL001 wrote:
請問機械增壓和渦輪增壓還有自然進氣引擎,是不是機械增壓較容易故障呢?(或者是維修較貴)?


剛好相反吧,機械增壓的轉子轉速比較低,構造比較簡單,溫度也比較低,應該是比較不會壞的。
機械增壓引擎的機械增壓器會損耗 算半消耗品.
渦輪增壓引擎的渦輪也是差不多意思 但壽命比機械增壓器長.
因為機械增壓器的機械慣性比渦輪大 為求氣密內部接觸部分也較多 久了會有相當程度磨耗.
渦輪轉速較高 但整支渦輪軸是全浮式的 葉片也不接觸外殼 不亂搞的話 壽命比較長一點.
論引擎壽命長不長 我覺得是要看基礎設計 與哪種形式較無關聯.
不過可以確定的是如果一具引擎附屬配件(ex增壓器等等)多 可能發生的問題機率一定會變多.
C63好不好...見仁見智啦.
沒記錯的話400多萬吧.
不過是我我不會買 因為我覺得相較於其排氣量 性能不算很突出 車子也蠻重 稅金也異常的高.
也許買的起這車不會太在乎稅金 但差不多的開銷我覺得有更好的選擇.
至於X5跟Cayenne...
選Cayenne吧 不過貴一大截去了
Eswat wrote:
機械增壓引擎的機械增...(恕刪)


大大真說中小弟顧慮的地方了

請問一下,假使機械增壓壞了,維修費用會很驚人嗎@@?
cayenne s
油耗應該再4.5-7km之間
給你參考~

另外
配備方面,x5好很多吧,不管哪顆引擎
porsche 好的配備幾乎都要選
重點是外型/品牌,板主喜歡哪款,

c63內裝質感
跟benz其他老大哥,有些差距,不過跟其他兩款車速求不同
引擎真的不錯
DIESEL001 wrote:
大大真說中小弟顧慮的...(恕刪)


看什麼車吧.
MB的話 你覺得要多少?幾萬-10萬要吧?
這主要是因為原廠要強調低中轉速表現 搭配的機械增壓器都是魯式居多.
魯式雖然低速效率佳 但是機械損耗比另一種葉片式的大很多.
不過這也沒有樓主想像的那麼會壞 機械增壓器通常要3-5萬公里之後才會請下車.
機械增壓車有個比渦輪車稍好的地方 就是引擎室沒像渦輪車那麼熱 但差異也不是很大.
如果樓主想要增壓引擎的性能 我還是會建議選渦輪車.
如果大大是考慮CAYENNE V6的那台的話那我想X5還比較實際些.....以小弟的認知,CAYENNE的底盤是和VW的Touareg是一樣的,而引擎的部分Porsche從不做V6的引擎,因此小弟猜想那顆引擎應該也不是出於Porsche工程師之手~至於CAYENNE S或是GTS的話就見仁見智....X5 4.8或是X6 50i我想會是更好的選擇.至於C63他真的是一台直線加速超強的車....之前朋友的重機600CBRR和一台C63尬了一下,好像不相上下喔只是油耗嚇死人~
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