| BMW 135i | MAZDA RX-8 R3 | NISSAN 370Z | PONTIAC SOLSTICE GXP | |
| 測試車車價(美金) | $37,775 | $32,600 | $33,625 | $32,095 |
| 0-100km/h加速(秒) | 4.8 | 6.3 | 4.8 | 5.2 |
| 0-160km/h加速(秒) | 11.8 | 16.9 | 11.8 | 13.1 |
| 0-210km/h加速(秒) | 21.4 | 36.7 | 21.2 | 24.1 |
| 400m時間(通過時速) | 13.4秒(169km/h) | 14.9秒(151km/h) | 13.4秒(172km/h) | 13.7秒(164km/h) |
| 113-0km/h緊急煞車距離(公尺) | 48.16公尺 | 47.85公尺 | 47.85公尺 | 53.64公尺 |
| 200-FT-DIA SKIDPAD 測向G值承受能力(重力g) | 0.91g | 0.90g | 0.98g | 0.87g |
同時附上測試影片
http://www.youtube.com/watch?v=rBc1yDyy_8E
其實主要就是看135對決370Z了,雖然RX8 R3也很不錯,但是光看那0-210公里/小時的加速時間,實在跟135與370Z差太遠了,下坡山路也許沒什麼,但是高速公路上就差很多了.135則是直線加速上真的與370Z不相上下,可是過彎所能承受的極限差了很多測向承受G值足足差了0.7g,拿到賽道上很可能重演當初MotorTrend讓EVO海放135的窘境.甚至更慘,因為370Z的性能與操控似乎還勝過EVO,請看下篇.
原文網址: http://www.caranddriver.com/reviews/comparison_test/coupes/nissan_370z_vs_bmw_135i_mazda_rx_8_r3_and_pontiac_solstice_gxp_comparison_test__1
內文全數屬於網路公開共享資訊,以上僅為個人心得大綱整理
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