longra wrote:
其實 Moov 35...(恕刪)

沒錯....樓上的大大說的中肯...
TMC這種東西需要靠政府多加一些偵測系統來輔助,
即時性是最重要的....
不然狼來了給你多喊幾次還真不知該不該參考TMC的資訊呢!
longra wrote:
其實 Moov 35...(恕刪)


1) 時效性:根本不知啥時候發生,車潮舒解了嗎?
因為要蹺道,就需走遠路。有時懶,就走TMC說會塞的路,結果完全不塞!所以每次都要賭看看。只能心理有準備可能會塞車。
2) 塞車嚴重性:根本無告知塞車有無嚴重否?
像 TOMTOM 有延遲告知,如會塞5分鐘或會延遲30分鐘。讓駕駛人自己判斷需不需要蹺路。
當然,TOMTOM 也面臨時效性的問題。常說會延遲,結果都沒塞車!


抱歉!!!以上兩個問題警廣目前都無法精確預報,,,更何況其它家的TMC都是依據警廣的資訊來報導呢???

根據每個星期六日聽警廣的結論是剛塞車很準確,,,但是塞一陣子之後就不確定了.....因為不曉得到底事故還是車潮還是施工,,警察處理完也不會知道後面回堵多久會暢通...通常都是警廣過很久後,,還要請路上的駕駛回報才能知道

所以才會發生TMC說會塞的路,結果完全不塞..... 沒有塞的地方,,,反而塞住了,,因為還沒回報....

所以,目前 TMC 還不是很完善,參考就好了(包括TOMTOM)。
目前,國道不是可透過上網可直接看車流。
不是若是用手機直接查詢,不知點是否夠多?
直接用看的,應該都比”警廣”的準確吧?
說到TMC..

小弟的570有俱有此功能

上週五晚上從中壢要到三重時

路徑規劃完..馬上就反應

中壢路段跟南敢崁路交流道塞車

想說試一下避開此路段..讓他重新規劃

MIO的避開..居然是叫我離開中壢交流道..

然後又再上中壢交流道

整個傻眼~~

8960470 wrote:
據說是跟遠傳合作...(恕刪)


如果是透過廣播系統的TMC應該不是跟遠傳合作呦....
主要是跟各地的廣播業者合作的...
如此才能涵蓋率可以更廣一點 也減少收不到訊號的機率(當然還是會有收不到訊號的死角)...
透過行動基地台與遠傳電信合作是指Mio Moov 380這台
可插遠傳SIM卡做TMC和其他訊息下載
優點就是涵蓋區域廣
TMC沒用的話 那mio就不掛一直有tmc的存在了

我想說明的是 tmc 是在路況有塞車還是事故 行徑中會遇到的修路 需改道 這時後才有用

其他時間 一點都沒什麼用 可能你剛用不久 所以未遇過tmc報路況

所以 不是沒用 是板主 很好運 沒遇到有塞車等等的問題^^
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