開版大要先確認一下你的GPS路徑規劃是選那一個最短跟最快 規劃起來真的不一樣基本上不是圖資的問題唷!GPS通常在你越熟悉的路你會覺得它很笨但到了陌生的地方還是可以順利找到路的其實都不錯用呀!機器沒人腦聰明的啦!
我發現很多時後最快路徑跟推薦路徑,這兩個路線規劃幾乎都是一樣的同樣昨天也遇到很奇怪的狀況假設從台中清水要到烏日高鐵站我用google map是帶我直接走三號高速公路,直達烏日高鐵站MIO雖然一樣帶我走三號卻要我下龍井交流道>往台中方向>向上路五段>東西向快速公路>高鐵路三段最後才到烏日高鐵MIO帶的路線不只時間比較長,也轉了很多路唯一優點大概就是省下高路公路幾塊錢的費用(但油錢又吃回來了,市區走走停停)四個路徑我都沒找到高速公路三號直達烏日高鐵站的而且規劃幾乎都是同一條路線有時候實在搞不懂MIO帶的路線
其實連google也常繞錯路這真的就像其它人說的路徑選擇個人經驗是最好選擇大路為宜台灣鄉間道路太過複雜要真的100%準確應該不容易且現在又不是交給無人駕駛車主自己應該還是要有些責任判斷重點還是常更新圖資吧像這個月應該會有mio的新版圖資可使用到時先更新再看狀況囉
才說...上個星期要去宜蘭吃渡小月明明都已經到了新月廣場google硬是拉我往羅東走說要9km換算時間要半小時結果還好有個朋友之前去過調整人腦模式指引繞回來最後才知它就在新月旁邊兩條街所以說GPS個人感覺五十步笑百步建議還是走大路比較保險還有就是常更新圖資吧!!
基本上Mio更新圖資的頻率算快的我想絕對比開新路的速度快而且GPS這麼成熟的東西各家的圖資應該都相差不遠 所以圖資應該沒問題重點是路徑規劃的邏輯老實說 對於不熟的路都會覺得GPS厲害已經知道怎麼走了 就會覺得它蠢我有Mio導航的APP 用過幾次沒有覺得繞小路還算是符合期待的輔助工具吧....