夏季版的圖資出來了~大家快去更新吧

新功能簡潔化介面, 移除一般道路速限提示, 其實一點都不新啊,

速限提示早在一開始就可以任意開關啊,

要簡潔介面的就把勾勾拿掉,

想要提示的使用者, 可以自己勾選開啟,



簡潔介面的功能本來就一值存在,

而也也不會因為關閉速限圖示導致語音速限提醒失效



這次新增的功能並不是多加簡潔介面吧,

應該是自訂介面的功能喪失吧

根據我的發現

他好像只有取消一般道路的速限功能

高速公路上面還是有

因為我上禮拜走國三都有出現速限110的圖案
bstec633 wrote:
根據我的發現他好像只...(恕刪)

+1我也是,前幾天開車去宜蘭高速公路有...
但平面道路沒有
owenbuster wrote:
提供一個北上國道3號...(恕刪)



對對對!上禮拜五去小人國時,剛好有經過北上這個交流道,結果我就跟著他下去了~

下去之後他叫我往左轉跑一個什麼幾號縣道的,左轉後又馬上叫我迴轉上交流道...

當下全車的人以為是換了另外一條國道,結果一上去就馬上看到一個梅花裡面還是寫著3 ..

結果家人就說,是不是常常不照著他意思走,故意搞我們的! 原來還有人跟我一樣情形~

如果咕狗出實景畫面的衛星導航的話,應該會賣翻掉吧!
qwer1127 wrote:
對對對!上禮拜五去小...(恕刪)


不知是不是TMC即時路況造成,

若狀況地點只紀錄座標而無區段的話,
路徑規畫時, 就只會避開某個座標進行避走

我上禮拜遇到林口交流道有交通阻塞,

規劃路徑時, 會安排國道一號林口1離開交流道,
等了一個紅綠燈, 然後又再從同一個入口上閘道,

避開了交通阻塞的座標後, 又再回到國道一號,
但其實阻塞是一個區段範圍, 並非單一座標點,
所以回到國道上又繼續塞,

多等了一個冤枉的紅綠燈, 慢上加慢


有一次更扯, 我從台北出發, 我要去中壢,
他導航所規劃出來的路徑, 居然從桃園交流道下,
然後右轉到某個路口迴轉, 再從原來的交流道上,
沒事幹麻下交流道繞一大圈回到原點浪費時間?

我覺得應該是TMC在作怪,
第一次規劃路徑的時候可能就已經自動避走狀況點,

狀況點如果剛好在閘道出入口兩者之間的話,
規劃出的路徑就很蠢,

所以之後我都直接把機器取下設定目的地,
讓它在初次規劃路徑時不要讀到TMC播報資料,
機器只有在支架上才會參考TMC資料
lukwama wrote:
不知是不是TMC即時...(恕刪)


這樣就可以避開他讀取TMC的資料了噢?

你真是厲害耶,但是那天是星期五,快到龍潭的時候並沒有什麼交通阻塞捏!?

下次我再學你試試看,不要在支架上面規劃路徑,我想了一下那天是在支架上面規劃的,

因為沒電了,要放上去才有電,順便一問~那這樣會影響到TMC的作用嗎?TMC還是會報即時路況嗎?

而且......MIO 720T 怎麼都還沒更新啊!!!!!! 超慢得~~
高雄的漢神巨蛋已經開幕一年了
but新的地圖還是沒有它

奇怪了…?不是一個小地標呢!
個人部落格=Blue Star ★小顧的世界★= http://blog.yam.com/safvtb
沒辦法下載嗎?

phidc wrote:
我的A702速限圖示...(恕刪)
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