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樓主

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205W車充插頭發燙是正常的嗎?

每次導航完畢要拔車充插頭時就覺得插頭溫度很高, 感覺應該有在40-50度之間, 不知這是正常的嗎?

爬文了一下好像也找不到有人有類似發問. 既然會發燙, 應該代表有不少電能是在無效率的轉換間被浪費掉了, 不知車充的耗電是多少W? 會很耗電嗎? 是不是車充的設計不夠節能? 有賢拜能解答一下?

2009-05-25 12:43 #1

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205W車充插頭 205

tomlin

0分

2樓

tomlin

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文章編號：12183269

您好, 小弟正好從事這個行業 (車充 )
不知車充的耗電是多少W? 規格是 5V / 1A 即 5W output / 效率在12V時約75% , 所以約損失了1.25W
會很耗電嗎? 這個很難說也 , 個人感覺算還好 .
是不是車充的設計不夠節能? 汽車的12V 算是再生能源,所以一般都不太 care 效率
有賢拜能解答一下? 希望算是回答你的問題了.

*^*

1238分

樓主

*^*

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文章編號：12184541

tomlin wrote:
您好, 小弟正好從事...(恕刪)

感謝大大的回覆, 真有幸能得到專業人士的解答.
5W的功率消耗看起來應該不算耗電, 這就放心了.
但是那個40-50度左右的溫度還算正常嗎?
這應該就是25%的效率損失所造成的吧?

會問這個問題主要是考量電瓶或發電機的負擔,
現代車輛上的電裝品越來越多,
發現有一個會發熱的插頭, 就會擔心它是不是吃電怪物,
會不會造成電瓶負擔, 使得電瓶早早掛掉.

cphsin

10分

4樓

cphsin

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文章編號：12189394

要注意一下插頭接地部份是否有污垢或生鏽所造成的接觸組抗過高,這樣會造成無效的耗能而導致溫度升高(變成電熱阻器了)!
在國外曾經有比電因為類似的問題造成燒毀的現象,要小心! 建議是可以換個DC-IN接頭或乾脆換個Adapter!

*^*

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樓主

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文章編號：12197455

cphsin wrote:
要注意一下插頭接地部...(恕刪)

不知大大您在使用時是否會有插頭發燙的現象?

tomlin

0分

6樓

tomlin

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文章編號：12204483

Garmin 的車充 SEPC 是開 70℃ (環境溫度), 所以車充本身是沒有問題的唷, 請你放心使用.
我本身也有一台255W的.

audia430

551分

7樓

audia430

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文章編號：12210267

*^* wrote:
會問這個問題主要是考量電瓶或發電機的負擔,
(恕刪)

這就不用列入考量了,5W的電力消耗,踩個煞車都比它耗電.
不過會發熱不是好現象(微溫還OK),我很少於行車時插電(除非電力不足),印象中並沒有明顯發熱(不一定是GARMIN,有時是其它機子 ).

205W車充插頭發燙是正常的嗎?

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