感謝DW大的詳細分享,勸敗指數很高喔^^現在我所使用的nuvi 350也服役一年半了,算是頗滿意他的表現,255W的各項表現看來真令人心動...C/P值也高,但是因為車上貼了會擋收訊的隔熱紙(記得是3M 8803?!),沒法外接GPS天線就殘念了...
「迴避」選項,可以勾選你想要迴避的項目,nüvi 255W支援警廣載波的TMC(此功能必須搭配專用含TMC天線車充線,我認為正式出貨應該是會附在包裝裡),所以多了一個交通路況的選項。=================請問NUVI 760可以去買天線來用嗎?
卡美拉桑 wrote:感謝DW大的詳細分享,勸敗指數很高喔^^現在我所使用的nuvi 350也服役一年半了,算是頗滿意他的表現,255W的各項表現看來真令人心動...C/P值也高,但是因為車上貼了會擋收訊的隔熱紙(記得是3M 8803?!),沒法外接GPS天線就殘念了... 買個感應天線就可以解決了
不知有哪位大大已經測過Garmin nüvi 255W,我比較想知道的是:(跟yuxian大大之前的文章裡有提到的相關做對應)1. 某些道路會碰到橋樑,但不知"255W"有沒有詳細的任何入橋提示,也就是提示上下橋的問題(很重要)??2. 255W導航時可以清楚分辨轉彎程度大小,而做出適當語音如微彎(就為維持走)跟轉彎(左右轉)的差別呢??3.還有"255W"會不會繞圈圈導航,也就是繞一大圈後又回到原點走另外一條路??不知道以上之前的缺陷,不知在新機255W有沒有更正了??如果有就有衝動想...以上如果有錯還請見諒...
200也是無天線設計!!當你不在車上時,可以走路拿200導航!!但是移動速度太慢,其實只是當個參考,如果不被大樓騎樓擋住,就算是天線朝下,也是有10~20公尺內的表現!!在車內為什麼不能背面朝下,因為車子只剩前檔風玻璃那一塊可以接收訊號其他都被車體擋住了!!所以車用一定要把200或是255W車架架好,讓它們背面朝外