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pctine wrote:
的確圖資的正確性非常重要, 但如果重新規劃的時間過長, 當你處在複雜的路段時, miss 掉一個路口, 你可能會多花很多時間到達目的地, 例如你在台北市 miss 掉一個迴轉機會, 有時候你就要多開很久.
平面道路其實還好
據個人經驗
離目的地越近~重新規劃速度越快
高雄到台北~及台北縣到台北市
一定是後者的整體規劃較外
而隨著距離越來越近~其實規劃時間也會減少
而各家廠商做了實景圖~就是為了降低這些情況的發生
而GARMIN現在有了轉彎預測實景圖~更可以降低這些狀況~
至於迴轉的話~
如果是在市區~反正車速也沒多快
我是遇到重新規劃就放慢車速
以不會造成交通狀況為優先考量去放慢車速
說實在的
這樣的應變方式~我還沒遇過你說的狀況~
反倒是之前用TOMTOM ONE時~那時也沒實景圖
剛上台北沒多久
結果在快速道路上下錯了
多走了二十分鐘的路
茶包式的留言，只是看了無言。
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話說回來，每回Garmin推新產品的時候，老是就會有人開始搞不清楚產品功能跟圖資的差別.....
我的2610到買來到現在都還可以用到最新的圖資，這已經是很令人感受到誠意的廠商了，雖然我已經不再用2610，但是還是會更新爽的...... 但是我不會要求Garmin 讓2610可以顯示3D路口..... 這是3C產品，他是一直會進步的.... 永遠有新的功能
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以上說的都不重要....反正總是那些人出現............ 我開心的等待更新就好了....
呵呵......
已經好久沒有出現這麼期待Garmin更新圖資了的心情了......................浣熊
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pctine wrote:
的確圖資的正確性非常重要, 但如果重新規劃的時間過長, 當你處在複雜的路段時, miss 掉一個路口, 你可能會多花很多時間到達目的地, 例如你在台北市 miss 掉一個迴轉機會, 有時候你就要多開很久.
GARMIN的路徑計算時間確實比TOMTOM長
除了CPU較弱外(GARMIN新機1370T除外)
個人猜測與圖資詳細度也有關
說到"迴轉"
台北市可能沒有多大機會讓您這麼作(市郊除外)
我相信一般小市民不可能跟錢過不去
TOMTOM第3季圖資常表演大迴轉
第4季已有改進,但還是常常來一記回馬槍
導航的本質本來就是圖資的正確性
規劃的速度不是比"快"(只要規劃速度不要慢到離譜,都可以接受)
而是能讓規劃"合理性"
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