yuxian wrote:
SirF版本更新看看
(恕刪)
請問是什麼意思?GARMIN官網上該更新的都已更新.
還有一點,因為是二手的,不知新品時的狀況,冷開機定位不算快(偏慢),似乎比200W慢.有時開機耗時蠻久的,以為當機了.
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audia430 wrote:
大大請息怒!yuxian大大會這樣說是因為1370T無充電完成指示.這點確實不應該不是嗎?
或許會過充燒掉(因為一直顯示充電中.而機子也在發熱)
猜測沒保護裝置
也就是說如果有疏忽忘記拔掉充電USB
也許會過充損壞
因為我曾經實驗連續充電十二小時(12hr電池都應該充飽很久了)
機子照樣發燙.也就是就算充飽後.機子可能持續充電
有興趣的不妨看看充久了會不會機子持續發燙
如果健忘一點的.出差時忘記拔機子.恐怕容易造成意外
或者是充電放在床舖上也有可能造成不可收拾之後果.因為會過熱發燙
只要會發燙發熱的電子產品.就不排除會有意外發生的可能性
尤其人不在家的時候
大約看了電壓一下.約3.9V以上顯示充飽.3.88V就顯示三格電力
接上原廠USB旅充.顯示4.85V.
電池依照目前測試看來充到3.9V以上繼續充電
以4.85V持續不斷充電.整台機子過熱
目前充電三小時後顯示為滿格.為3.98V
持續充電中
kevinliang wrote:
"持續充電個五六天" 有什麼特別的意義嗎?
就算環島也不用五六天吧, 非正常使用狀況.
能這樣測試真的是服了你了.
不需要為了拱一家廠商
連最基本的過充保護裝置這種安全綽施都可以當作沒有也沒關係
為什麼要買專業導航機就是他穩定
不然就PDA搭配導航軟體即可就好
之前別家廠商只要漂移.定位亂跳就被罵到死.現在GARMIN反而一堆人幫忙講話 ?
這難道不會造成行車安全性問題嗎 ?
另外底光突然變成1% ,如果剛好是在夜間行車中呢 ?
諸如此外還有一堆BUG尚待解決.版上的文章請問都視若無賭嗎 ?
我就看今天這一台軟體是PaPago.各位不知道要罵得多麼悽慘
一台專用車機可以寫到到處都被找出BUG.請問這台機器跟目前出狀況的柵湖線有什麼不一樣
韌體有問題.硬體可能也有問題
難道真要出事還是出狀況了.才要來想改進方法 ?
我倒想請問看看.消費者都找得出來的BUG.難道GARMIN自己找不出來嗎 ?
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yuxian wrote:
應該會過充燒掉
因為沒保護裝置
也就是說如果有疏忽忘記拔掉充電USB
可能會過充損壞
因為我曾經實驗連續充電十二小時(12hr電池都應該充飽很久了)
機子照樣發燙.也就是就算充飽後.機子持續充電
有興趣的不妨看看充久了會不會燒機子
如果健忘一點的.出差時忘記拔機子.恐怕容易造成意外
或者是充電放在床舖上也有可能造成不可收拾之後果.因為會過熱發燙
大約看了電壓一下.約3.9V以上顯示充飽.3.88V就顯示三格電力
接上原廠USB旅充.顯示4.85V.
電池依照目前測試看來充到3.9V以上繼續充電
以4.85V持續不斷充電.整台機子過熱
目前充電三小時後顯示為滿格.為3.98V
持續充電中
幫忙護貝一下
畢竟這是對Ｇ家很嚴重的指控了
任何一家使用鋰電／鋰聚的３Ｃ廠商，
怎麼敢讓電池沒有保護？
或是這樣的東西怎麼出口美歐？
安規都不用過了嗎？
另外，後面那一段也很好玩
你知不知道手機的旅充都５Ｖ？
但是充電時怎呢可能直接用５Ｖ？
亂推測亂說，影射指稱廠商沒有充電保護，
這樣是真的有法律上的問題，而不是只有賣貴抱怨不爽抒發的問題而已
如果覺得３６０很棒，就把１３７０Ｔ退貨，直接叫Ｇ家換你認為穩定的產品給你，
客戶也有百百種，但是最怕遇到自以為很專業，但是卻出大包又不認，
因此遷怒到處找麻煩的人，我想Ｇ家大多數客戶應該都很好吧
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