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Timber Wolf wrote:
tpda兄不知您的V...(恕刪)
Timber Wolf wrote:
不知您的Vista HCX與DAKOTA 20的航跡紀錄設定是如何?
航跡紀錄的疏密程度與航跡里程距離有關
(愈密越趨於真實距離,愈疏則小於真實距離)
不過時間有差異真的就有點離譜了
Timber Wolf 兄，我用的機子是比較舊款的Vista C
我兩台機子都是採用預設的自動，沒有去特別設定航跡紀錄的疏密程度
因我是為了測試兩台機子的差異，所以一路緊盯兩台機子的航程資訊的變化
我發現在爬破路段，Vista C目前的速度都會有變化，大概是2~3Km/h，里程計也都會累增
而dakota 20則是大部分時間都是目前速度0，所以停留時間一直增加，累計里程也一直沒變化，
所以你看前兩公里的爬坡路段，是兩台機器航程資訊差別最大的時候
事實上前兩公里也是比較處於收訊較差的航段
整個航程Dakota 20收訊強度大概都是在3格,4格,滿格之間變化
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pcalbum wrote:
2.停留計時,是怎麼算的?我全程中,實際停留只有2小時以內,它顯示超過4小時以上了,而且底下的截圖時,我還沒返回車上.
這一點我覺得和tpda兄形容的相符:航速都是0，所以停留時間一直在累計=>我發覺航速會0的時候,大部份是我在陡上的時候,坡度50度以上時較多,因為陡上,GPS定位不出我在前進或它認為很慢,不以計算!?
謝謝pcalbum 兄提供的測試資料，果然你我的Dakota 20都有這樣的問題
dakota 20這個目前速度為0就是導致整個航程資訊錯亂的主因，
所以停留時間才會特別高，這也會導致累計里程的誤差，
請問您的截圖累計里程8.55公里是指個航程走完的里程數嗎?
看你的表格航跡檔總里程是11.4公里
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蝌蚪 wrote:
是呀, 但有例外狀況就是當收訊斷訊時停留時間和移動時間都會停止計時
蝌蚪兄果然是老手，的確就如您所說的，當GPS斷訊時停留時間和移動時間都會停止計時
但Dakota 20全程都沒斷訊，而您注意到Vista C航跡檔有大概一分多鐘的斷訊，所以
兩個航段相加總時間是2時:5分:40秒，而Vista C實際照出來，是2時:6分:至少13秒
因為當GPS斷訊後再度定位後，會自動補足時間，我記得是補在停留時間
我有一次公路徒步時，途中進入小吃店吃飯，我有拍里程資訊畫面
GPS沒關當然也就處於斷訊狀態，這時當然停留時間和移動時間都會停止計時
吃飯約吃了20多分鐘，當我步出小吃店再度收訊定位後，我記得停留時間就立即增加了20幾分鐘
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