如果下一代新機種在現有Edge 800加入一些功能該有多好

3289分

11樓

個人積分：3289分

文章編號：26698861

這樣用滴話~

阿不就手機灌導航就Cover到粉多項了, 當然! 就沒有專業的單車導行資訊了...

除了BT聽歌~ 個人倒還是覺得, 電話的功能方面, 還是交給真的手機吧!...

如果是這樣的單車導行機, 怎摸有手機的功能也不會完備的!~

...

話說, Asus-garmin的末代 A系列... 倒應該可以令妳比較實用吧!~ 不過! 這樣用...

耗電量驚人阿... PDA開導航, 一般電量都是跟車機類差不多了!~ 四五個小時就紅燈了...

jwfa54 wrote:
用到現在覺得滿好用的...(恕刪)

luzibin

2212分

12樓

luzibin

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文章編號：26706701

我倒認為電池部分應用電池外掛，而且用一顆3號電池+升壓電路，將電壓升到5V，在進入800內幫鋰電充電，雖然1顆3號電池可能充不了多少電，但至少緊急時，還能提供一小段記憶，至少撐到能找到電池或110V插座的地方，當然要用一包4顆外掛電池包也行，只是重量會稍重一些。

"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

tpda

59分

樓主

tpda

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文章編號：26709558

我自己目前手頭上有nuvi360,nuvi200,nuvi255w,Vista C,Dakota 20
但沒有一個機種可以適合登山用途又可以當汽車導航或摩托車，單車使用
登山機種的Dakota 20只要再加入藍芽耳機功能及TTS報路名這樣就很完美了

至於外加電池盒充電不是一個好的方式，除非充電時間不使用
不然設備插上一條充電線拖一個電池盒也是很不方便

danny07

100分

14樓

danny07

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文章編號：26720835

luzibin wrote:
我倒認為電池部分應用電池外掛，而且用一顆3號電池+升壓電路，將電壓升到5V，在進入800內幫鋰電充電...(恕刪)

我不清楚外掛尿帶是幫 EDGE 800 鋰電充電還是續電
不過一般使用外掛尿帶是可以增加續航時間的
個人覺得外掛幫鋰電充電實用性不高
會用 EDGE 800 的人騎車都沒時間了
不太可能花時間去等充電

antiver

3289分

15樓

antiver

個人積分：3289分

文章編號：26747871

mn...

edge800 裝在龍頭的位置, 上管有上管袋! so... 可以容許放一個外掛尿袋電源

這樣拉到800的線才一小段!~ 幾乎可像是內建一樣的無視不影響喔!...

邊充邊用... 不過!~ 下拉插著usb頭, 轉龍頭稍卡&防風雨有差囉...

But它一次電力沒到宣稱的15hrs, 七折八扣也有個七八的...

一天內的行程多半都ok的, 一般一天內可讓它休息充電的話(自己也要休息杯~) 大概都用不到這方案吧!

&就算是背包出門遠行... 話說!~ 現在休息的地方要找個插頭上網充電... 應該都不難!~

以下示意一下, 小弟目前還真沒此腿力需要在外騎到非充電不可阿!~~:

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kib83726

46分

16樓

kib83726

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文章編號：26781388

今日第一次帶著 Edge 800 騎車上路
發現它的警示音好像都一樣

之前 Edge 705/500 的警示音還會依不同的警示項目發出不同頻率和旋律的警示音
例如心率警示、時間警示、導航轉彎警示(705)...等
只要聽音就能辨別目前的警示項目

現在聽見 Edge 800 的警示音之後
還得低頭瞄一下
才能知道發生啥事
(眼睛必竟也老花嚕，想看也看不清到底是啥事了！)