3D實景圖，本身僅是一張「圖」，這張圖並不會隨著車輛前進而有所「移動」
那僅僅是貼圖而已，到了交流道出入口，然後判斷該秀出哪一張圖出來，這稱之為「決策點」
也就是說 CPU 不需要計算 polygon 也不需要 render ，只是把圖秀上去
不像現在的 CS 與很久以前的 Virtua Fight 一樣，CPU得在一秒鐘之內去處理並重繪千千萬萬個多邊型，考慮光線、視角、以及顏色變化去重新做render，然後要做得流暢，所以CPU得非常強才行。但這種所謂的3D，與GPS所謂的3D實景並不相同。
也許你要問，那最耗運算的部分是甚麼？應該是處理3D導航的圖。
可是，那個3D圖，是將2D的圖做視角轉換，也不需要處理多邊型，甚至做render上色，就是把座標軸轉換一下，20幾年前，我就有使用過把2D迷宮，轉成3D迷宮的BASIC程式，演算法並不難，而且那時候的CPU能有多快？
我倒是覺得，另外花很多時間的是在圖資解壓縮的過程，所以之前才會有網友嘗試OF與NT版的差異之處。
另外，畫面切割時，左方畫面要持續重繪這會比較耗CPU，但是你說Nuvi其他系列不行嗎？我個人是很懷疑的。
有些時候，不是硬體不行，而是商業考量。就像微軟一樣，我繼續賣你XP的話，你會去選用VISTA嗎？我把 200W, 660升級了，那誰想買我的 255W?
也許你說，Garmin公告是軟硬體的關係，但，這種商業說詞，你真的相信嗎？
我個人是認為看看就算了，他總不能明講說我有一堆員工要養，所以要用3D的朋友，請買255W或760吧？！
看看笑笑就算了。
