isseven wrote:
對了…解開車充螺絲的時候…發現蔣大大的電池彈片金屬接點有三個…
我的才二個說…怪哩…

我去看了一下新品,都是只有兩個接點,我想兩個接點應該是正常的,我拿的是測試機,所以會跟大家的有一些不一樣,不過為了慎重起見,我會跟官方確認一下。
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chiang wrote:


GodJohn wrote:
請問蔣大,轉接架與好車架這些配件是否是晚一天才會到?

不會,這兩樣東西並沒以缺貨,所以昨天已經寄出,不過轉接架我們是直接放在箱子內,並沒有拆開丟到C320的主機盒裡,所以大家不要直接將外箱給丟掉了唷。


目前還在興奮中,還沒睡....
下午三點順利在公司收發室領取,下班火速進行車架拆解順利上車使用!!
還好有記得蔣大的叮嚀,不然轉接架真的差點被我弄丟,因為它就在一團紙屑中....

Anyway, C320的確是個很平易近人的GPS!
好車架+轉接架+C320 使用的狀況很穩!棒極了!
kdpeng wrote:
關鍵就在 ”稍微有一點用力,往左右分別平行的推開”,加點蠻力終於推開,也順利完成中間段轉換支架的換裝。
謝謝!


還有一個關鍵技巧!!
注意一下,這是個有圓球弧度的卡榫!所以在搬開的力道,必須有點像是旋開的那種方式~~
供各位參考!
經由大家的提醒 我在垃圾堆的紙屑堆中 找到轉換支架 不然我以為我的東西遺漏寄了說 謝謝大家

東西真小 在拆箱只顧著玩 C320真不容易發現

francisliao wrote:
經由大家的提醒 我在垃圾堆的紙屑堆中 找到轉換支架 不然我以為我的東西遺漏寄了說 謝謝大家

東西真小 在拆箱只顧著玩 C320真不容易發現


I can't agree with you any more.
今天打電話給TIM叔叔問他中間轉換支架到了沒,
之後下班就帶著原來的車架跟C320跟沙包過去那邊領取,
TIM叫我自己改裝,我說當然是要麻煩老大囉。

結果後來才知道原來叔叔是沒有練過的,大姑娘上花轎花了一點時間才處理好,
如果是像我那麼笨手笨腳的人來作的話恐怕沙包一輩子都不見天日了吧

感謝TIM老大的幫忙,如果自己沒有信心改裝車架的人,你們知道要怎麼作了吧 XD


現在唯一苦腦的就是原來的ACER N30 導航組跟多出來的PDA固定架不知道該怎麼處理就是了......
http://hsuans.com

GodJohn wrote:
kdpeng wrote:
關鍵就在 ”稍微有一點用力,往左右分別平行的推開”,加點蠻力終於推開,也順利完成中間段轉換支架的換裝。
謝謝!


還有一個關鍵技巧!!
注意一下,這是個有圓球弧度的卡榫!所以在搬開的力道,必須有點像是旋開的那種方式~~
供各位參考!


由於可分離的那依片塑膠尚有一個粉小的栓
因此很難扳開
加點[ 蠻力] 的用意就是要把那小點的卡栓折斷
就可以順利的那下來了
別在意小小的卡栓斷了
因為發現沒了他
要娤回回去時
比較好裝了
並且不會影響到往後的功能
小小的經驗分享

關鍵就在 ”稍微有一點用力,往左右分別平行的推開”,加點蠻力終於推開,也順利完成中間段轉換支架的換裝。
謝謝!


還有一個關鍵技巧!!
注意一下,這是個有圓球弧度的卡榫!所以在搬開的力道,必須有點像是旋開的那種方式~~
供各位參考!


由於可分離的那依片塑膠尚有一個粉小的栓
因此很難扳開
加點[ 蠻力] 的用意就是要把那小點的卡栓折斷


不要弄斷啦,真可惜,弄斷了不就沒法「夾緊」圓球了嗎?

借用蔣大的圖,如不妥請移除


Garmin的機構設計很厲害。這個地方要拆的時候得用「太極勁」。就是如GodJohn大說的,「轉」字訣。

兩個夾件中間夾的是圓球,夾件上端以U型結構互相卡合,沒仔細看以為左右平移即可卸下。其實錯了!我一開始也以為是這樣,弄了好久說....

應該要以圓球球心為中心,將兩個夾件相互旋轉,才可以卸下這個結構。如果用平移或硬掰,一定斷!

還有,再借一張圖,如不妥請移除:

兩側的螺絲,其實不用拆就可以換支架了,關鍵就是,用「轉」的!

所以換轉換支架,「羅賴把」是不需要拿出來的
那個吸盤車架真的是很脆弱..因為我在改裝的過程中也是斷了...唉...一向對自己的細膩和小心都很有信心的說...沒想到他還是斷了...雖然我應該都是會用好車架的 ...但是吸盤的斷了..還是有點小遺憾...這樣可以跟Garmin換一個吸盤車架嗎??理論上Garmin的東西應該都蠻粗勇的...怎麼這個會這麼脆弱呢???而且我還很小心了說..結果還是斷了...好想換喔...有辦法嗎???
有個建議

能不能再多個配件選項

跟garmin 商量 賣c320 車充架的部分零件(即拆下的部分) 來跟沙包配合

因為拆壞的人好像有一些人

若這個建議不恰當 請見諒
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